沒等來博郡首款量產(chǎn)車iV6的交付,反而先等來博郡汽車解散清算。 據(jù)媒體報(bào)道,近日曝光的一份內(nèi)部文件顯示,由于控股股東融資失敗,公司已無恢復(fù)正常經(jīng)營的可能性,天津博郡股東會(huì)決定授權(quán)公司管理層處理后續(xù)管理
6月15日,博郡汽車官方正式公布博郡汽車創(chuàng)始人黃希鳴的公開信。黃希鳴在公開信中表示博郡汽車目前遭遇嚴(yán)重的經(jīng)營困難,將重新定位公司的商業(yè)模式。 “博郡汽車目前遭遇到嚴(yán)重的經(jīng)營困境,給員工、股東、供應(yīng)商、
據(jù)悉,博郡汽車與天津一汽夏利簽署《股東協(xié)議》,雙方成立合資公司天津博郡汽車有限公司。通過此次成立合資公司,博郡汽車將獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì),進(jìn)一步加快產(chǎn)品上市步伐。 合資公司注冊(cè)資本25.40億元,其中南
上周,博郡汽車與中化國際旗下的銀鞍資本正式簽署投資合作協(xié)議,獲得25億元融資。 博郡汽車融資的投資 方包括銀鞍資本,盛世投資、中科產(chǎn)業(yè)基金、住友商事、 寶時(shí)得、浦口高投、園興投資等,融資所募集資金將主