摘要:在高速公路管理由數(shù)字化進(jìn)入智能化的關(guān)鍵時(shí)期,交通參數(shù)的采集具有重要作用。文中介紹了微波車輛檢測器的工作原理,并結(jié)合高速公路運(yùn)行管理的需要,對(duì)微波車輛檢測器的參數(shù)設(shè)置和使用方法進(jìn)行了介紹,同時(shí)分別從斷面、道路及路網(wǎng)管理三個(gè)方面對(duì)采集獲取的交通數(shù)據(jù)的應(yīng)用進(jìn)行了探討。
一氧化氮檢測儀原理分析:一氧化氮檢測儀中文名稱:一氧化氮 英文名稱:nitricoxide; NO定義1:化學(xué)分子式為 NO2,無色無臭氣體。 密度1.3402,溶點(diǎn)-163.6℃,沸點(diǎn)-151.8℃,能溶于水、醇和硫酸。 在大氣中很容
X射線探傷原理 (1)x射線的特性 X射線是一種波長很短的電磁波,是一種光子,波長為10-6~10-8cm,x射線有下列特點(diǎn): ?、俅┩感浴 射線能穿透一般可見光所不能透過的物質(zhì)。其穿透能力的強(qiáng)弱,
示波表示波表又可稱為手持示波器,有攜帶方便、操作簡單等特點(diǎn)。它能把肉眼看不見的電信號(hào)變換成看得見的圖象,便于人們研究各種電現(xiàn)象的變化過程。利用示波器能觀察各種不同信號(hào)幅度隨時(shí)間變化的波形曲
為什么要寫篇文章?雖然這個(gè)問題對(duì)于電子老白來說不值一提,不過對(duì)于初學(xué)單片機(jī)的朋友,問這個(gè)問題的人實(shí)在是太多了,以前總是一句一句的解釋給你們聽,重復(fù)的勞動(dòng)實(shí)在沒有意