由于本系統(tǒng)實(shí)時(shí)性要求較高且工作過程中有大量的數(shù)據(jù)傳輸和人機(jī)對(duì)話事件發(fā)生,而單個(gè)DSP資源有限,如果采用單個(gè)DSP處理數(shù)據(jù),系統(tǒng)將不能及時(shí)處理采樣數(shù)據(jù)并且可能會(huì)造成部分?jǐn)?shù)據(jù)丟失從而影響.
TI公司的2000系列DSP是電機(jī)控制領(lǐng)域常用芯片,針對(duì)電機(jī)控制設(shè)計(jì)的事件管理器具有突出優(yōu)點(diǎn)。3X系列DSP則是性價(jià)比很好的通用芯片,浮點(diǎn)運(yùn)算,數(shù)據(jù)處理速度快。
直接轉(zhuǎn)矩控制目前已經(jīng)應(yīng)用到同步機(jī)和異步機(jī)的各種控制系統(tǒng)中,由于其采用Bang?Bang控制,長(zhǎng)控制周期將導(dǎo)致大電流和大的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)這兩個(gè)突出問題,要使控制性能更為優(yōu)越必然對(duì)控制周期提出更高的要求。提高控制平臺(tái)性能是解決這些問題的有效途徑之一。TI公司的2000系列DSP是電機(jī)控制領(lǐng)域常用芯片,針對(duì)電機(jī)控制設(shè)計(jì)的事件管理器具有突出優(yōu)點(diǎn)。3X系列DSP則是性價(jià)比很好的通用芯片,浮點(diǎn)運(yùn)算,數(shù)據(jù)處理速度快。為此采用雙DSP系統(tǒng)結(jié)構(gòu),從電機(jī)控制領(lǐng)域特點(diǎn)出發(fā),利用TMS320LF2407A控制上的強(qiáng)大功能而專注于控制方
兩片TI公司的專用視頻處理芯片TMS320DM642設(shè)計(jì)了一種多路視頻監(jiān)控系統(tǒng)。其中,DSP1與視頻采集芯片SAA7113共同完成多路視頻的采集,并拼接成一路視頻圖像輸出;DSP2完成對(duì)DSP1輸出圖像的采集、壓縮和視頻傳輸。該方案結(jié)構(gòu)靈活、拓展性強(qiáng),可以實(shí)現(xiàn)4路視頻的實(shí)時(shí)采集與傳送。
本文給出了一種基于ADSPBF561多內(nèi)核處理器的高性能視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。該方案選擇BF561雙DSP核處理器來實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的智能視頻處理算法, 并選用ADV7183B來對(duì)CCD圖像信號(hào)進(jìn)行解碼處理, 用本方案設(shè)計(jì)的汽車駕駛員輔助視覺傳感控制系統(tǒng)能防止交通事故的發(fā)生并改善交通流量, 可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)電子眼的功能。