本文直接把得到的參數(shù)通過程序運算,輸入到所得到的的模型中,簡化了程序,節(jié)約了大量的時間,獲得一定的經(jīng)濟(jì)效益,通過simulink仿真,使得模型更簡明,本文主要介紹電源的選擇,控制電路的設(shè)計,ACR和ASR的參數(shù)設(shè)計、系統(tǒng)仿真實現(xiàn)分析,通過滿足一定的參數(shù),實現(xiàn)電動機的運轉(zhuǎn),達(dá)到預(yù)期效果。
低容量可逆調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計即為“電流與轉(zhuǎn)速雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計”,長期以來,直流電動機因其具有調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速比較靈活、方法簡單、易于大范圍內(nèi)平滑調(diào)速、控制性能好等特點,一直在傳動領(lǐng)域占有統(tǒng)治地位。鑒于此,本文提出了一種低容量可逆調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計方案, 該設(shè)計方案通過仿真測試,結(jié)果表明該方案實現(xiàn)符合參數(shù)要求,并且驗證了雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)比起單環(huán)系統(tǒng)更穩(wěn)定。
低容量可逆調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計即為“電流與轉(zhuǎn)速雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計”,長期以來,直流電動機因其具有調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速比較靈活、方法簡單、易于大范圍內(nèi)平滑調(diào)速、控制性能好等特點,一直在傳動領(lǐng)域占有統(tǒng)治地位。鑒于此,本文提出了一種低容量可逆調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計方案, 該設(shè)計方案通過仿真測試,結(jié)果表明該方案實現(xiàn)符合參數(shù)要求,并且驗證了雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)比起單環(huán)系統(tǒng)更穩(wěn)定。
這里給出一種基于單片機的邏輯無環(huán)流可逆調(diào)速控制系統(tǒng)設(shè)計方案。該系統(tǒng)設(shè)計采用全數(shù)字電路,實現(xiàn)數(shù)字脈沖觸發(fā)、數(shù)字轉(zhuǎn)速給定檢測和數(shù)字PI算法等功能,由軟件實現(xiàn)轉(zhuǎn)速、電流調(diào)節(jié)及邏輯判斷和復(fù)雜運算,具有不同于一般
這里給出一種基于單片機的邏輯無環(huán)流可逆調(diào)速控制系統(tǒng)設(shè)計方案。該系統(tǒng)設(shè)計采用全數(shù)字電路,實現(xiàn)數(shù)字脈沖觸發(fā)、數(shù)字轉(zhuǎn)速給定檢測和數(shù)字PI算法等功能,由軟件實現(xiàn)轉(zhuǎn)速、電流調(diào)節(jié)及邏輯判斷和復(fù)雜運算,具有不同于一般
1 引言 生產(chǎn)中有許多機械要求既能正轉(zhuǎn),又能反轉(zhuǎn),而且常需要快速起動和制動,即需要可逆調(diào)速系統(tǒng)。由模擬電路實現(xiàn)的可逆調(diào)速系統(tǒng),線路復(fù)雜,調(diào)整困難,可靠性低,缺乏靈活的控制。因此,這里給出一種基于單片