為增進(jìn)大家對(duì)喘振的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)喘振及其產(chǎn)生的原因予以介紹,并闡述喘振的性能曲線(xiàn)。
摘要:船舶發(fā)電機(jī)是船舶電力系統(tǒng)最重要的組成部分,也是使用頻率最高的設(shè)備之一??焖贉?zhǔn)確排除船舶發(fā)電機(jī)故障,對(duì)保障各種設(shè)備的正常運(yùn)行以及船舶安全航行具有重要意義?,F(xiàn)介紹某船發(fā)電柴油機(jī)突發(fā)增壓器嘯叫、喘振、補(bǔ)氣電磁閥報(bào)警、功率報(bào)警、氣缸排溫異常低的故障實(shí)例,并結(jié)合故障現(xiàn)象進(jìn)行分析定位,總結(jié)了導(dǎo)致排氣閥閥桿斷裂的原因和設(shè)備維護(hù)的經(jīng)驗(yàn)方法,對(duì)類(lèi)似故障的分析研判和后續(xù)處置具有一定的借鑒意義。
摘要:通過(guò)對(duì)空氣懸浮高速離心鼓風(fēng)機(jī)全流道進(jìn)行三維數(shù)值模擬,對(duì)其外特性曲線(xiàn)與測(cè)試試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比,得到的外特性參數(shù)與測(cè)試試驗(yàn)數(shù)據(jù)一致:對(duì)內(nèi)部壓力、速度、溫度場(chǎng)進(jìn)行分析,并得到了鼓風(fēng)機(jī)的喘振及阻塞曲線(xiàn),結(jié)果顯示,該鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)順暢,效率高,性能好:從得到的喘振及阻塞曲線(xiàn)可知,在多種運(yùn)行轉(zhuǎn)速工況下,轉(zhuǎn)速越接近額定轉(zhuǎn)速,有效運(yùn)行范圍越寬。
摘要:通過(guò)對(duì)空氣懸浮高速離心鼓風(fēng)機(jī)全流道進(jìn)行三維數(shù)值模擬,對(duì)其外特性曲線(xiàn)與測(cè)試試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比,得到的外特性參數(shù)與測(cè)試試驗(yàn)數(shù)據(jù)一致:對(duì)內(nèi)部壓力、速度、溫度場(chǎng)進(jìn)行分析,并得到了鼓風(fēng)機(jī)的喘振及阻塞曲線(xiàn),結(jié)果顯示,該鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)順暢,效率高,性能好:從得到的喘振及阻塞曲線(xiàn)可知,在多種運(yùn)行轉(zhuǎn)速工況下,轉(zhuǎn)速越接近額定轉(zhuǎn)速,有效運(yùn)行范圍越寬。