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標(biāo)準(zhǔn)化低壓開關(guān)柜試驗分析
摘要:目前低壓開關(guān)柜產(chǎn)品為國家強制性認(rèn)證產(chǎn)品,依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強制認(rèn)證的型式試驗,而國網(wǎng)公司為了進(jìn)一步深化配電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推動配電設(shè)備向中高端邁進(jìn),制定了低壓開關(guān)柜標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計方案(2020版）,生產(chǎn)企業(yè)計劃參與國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化定制柜的招標(biāo)項目就需要按照國網(wǎng)要求規(guī)范產(chǎn)品。鑒于此,介紹了SLVA柜試驗樣機與試驗項目覆蓋性要求,分析了《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第2部分:成套電力開關(guān)和控制設(shè)備》(GB7251.12一2013）與低壓開關(guān)柜標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計方案(2020版）的試驗差異,對相關(guān)企業(yè)具有一定的參考和借鑒價值。
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美標(biāo)供電線纜的隱患分析
摘要：隨著改革開放以來中外交流的不斷深入，中國引入了大量的國外設(shè)備，但維護(hù)人員往往重視設(shè)備的具體操作和維護(hù)方式，而設(shè)備供電線纜的不同卻沒有引起足夠的重視，因而容易引發(fā)供電安全隱患。文中就從國外引進(jìn)的各種設(shè)備的供電線纜進(jìn)行簡單介紹和分析，希望能給讀者帶來一定的幫助。
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人臉識別亂象終于“有人管”了 相關(guān)國標(biāo)已啟動
近日，全國信標(biāo)委生物特征識別分技術(shù)委員會換屆大會在北京舉辦；會上，由商湯科技擔(dān)任組長單位、27 家企業(yè)機構(gòu)共同組成的人臉識別技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)工作組正式成立。這也就意味著，人臉識別國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作全面啟動。
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淺談國標(biāo)中綜合布線各子系統(tǒng)名稱的變化
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國標(biāo)制定在即 九成低速電動車企面臨出局
擇優(yōu)錄取新能源汽車市場進(jìn)入增長爆發(fā)期，但一直亂象叢生的低速電動車業(yè)卻無人問津。日前，由多個行業(yè)協(xié)會聯(lián)合制定的《微型電動車技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱“團(tuán)體標(biāo)
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國標(biāo)制定將開啟 九成低速電動車企面臨出局
擇優(yōu)錄取新能源汽車市場進(jìn)入增長爆發(fā)期，但一直亂象叢生的低速電動車業(yè)卻無人問津。日前，由多個行業(yè)協(xié)會聯(lián)合制定的《微型電動車技術(shù)條件》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱“團(tuán)體標(biāo)
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電動車幾乎全超標(biāo)！出事算機動車
4月11日，北京10條道路禁止電動自行車行駛的首日，在北京工作的普通白領(lǐng)閆紅，上班路上花的時間比以往長了16分鐘。從紅橋附近的家到位于南三環(huán)中路的單位，閆紅本來可以&l
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如何才能符合充電樁新國標(biāo)安全要求
隨著新的充電樁國家標(biāo)準(zhǔn)重磅出爐，充電樁行業(yè)又會迎來新的發(fā)展機遇。新的國家標(biāo)準(zhǔn)主要涉及充電標(biāo)準(zhǔn)、接口標(biāo)準(zhǔn)、通訊協(xié)議等層面。新公布的國家標(biāo)準(zhǔn)和原有的標(biāo)準(zhǔn)有什么區(qū)別，如何才能符合充電樁新國標(biāo)安全要求?
