摘 要:機(jī)器視覺(jué)已在國(guó)內(nèi)外引起了廣范的關(guān)注,人們對(duì)機(jī)器視覺(jué)的應(yīng)用呼聲越來(lái)越高。文中給出一種以嵌入式芯片為核心,配合攝像頭、網(wǎng)絡(luò)接口等外設(shè),搭建了基于OpenCV的嵌入式圖像采集傳輸系統(tǒng)。從嵌入式微處理器的網(wǎng)絡(luò)傳輸和圖像處理方面進(jìn)行總結(jié),論述了實(shí)際設(shè)計(jì)中的寶貴經(jīng)驗(yàn)和高效的設(shè)計(jì)方法,進(jìn)一步展望了未來(lái)工業(yè)自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng),構(gòu)建出用于工業(yè)檢測(cè)的小型物聯(lián)網(wǎng)機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)雛形。
引 言 傳統(tǒng)的圖像傳輸普遍采用由PC機(jī)主板所提供的各種接口來(lái)實(shí)現(xiàn),如PCI接口、EPP接口、IEEE 1394接口等。PCI接口的最高速率可達(dá)到132 Mb/s,但其安裝麻煩,價(jià)格昂
隨著高速公路管理要求的不斷提高,收費(fèi)管理、數(shù)據(jù)通信、圖像監(jiān)控已經(jīng)是現(xiàn)代化高速公路建設(shè)中必不可少的一個(gè)部分。我們對(duì)于安全意識(shí)的不斷提高,公路智慧安防已然認(rèn)為了現(xiàn)代化高速公路建設(shè)中必不可少的一個(gè)部分。那么,公路智慧安防究竟該如何布局呢?我們一同前去了解下。從目前國(guó)內(nèi)大部分的高速公路現(xiàn)況來(lái)看,幾乎80%的公路沿線(xiàn)都已經(jīng)具有了光纖傳輸線(xiàn)路,因此,可以利用原有的光網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行圖像傳輸,大大的節(jié)約了建設(shè)成本。
當(dāng)普通消費(fèi)者也能脫口而出5G三大技術(shù)特性:高帶寬、低時(shí)延、廣連接,我們終于對(duì)新時(shí)代產(chǎn)生觸手可及的實(shí)感。5G作為移動(dòng)通信領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,將率先落地在對(duì)網(wǎng)絡(luò)依賴(lài)度極高的領(lǐng)域,視頻直播受益不淺。5G網(wǎng)絡(luò)下的直播過(guò)程不僅穩(wěn)定流暢無(wú)卡頓,直播畫(huà)質(zhì)也更清晰,感知上更真實(shí)、沉浸。雖然隔著一塊屏幕,也能獲得“所見(jiàn)即原貌”的體驗(yàn)??梢灶A(yù)見(jiàn),5G大規(guī)模商用后將給直播行業(yè)帶來(lái)顛覆性機(jī)遇,與垂直行業(yè)的深度融合也將帶來(lái)無(wú)限想象空間。
隨著航空航天技術(shù)的發(fā)展,圖像無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)日趨成熟。而嵌入式圖像無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)以其安裝方便、靈活、適合廣泛普及等優(yōu)點(diǎn)在廣大領(lǐng)域備受關(guān)注。本文介紹一種基于DSP的無(wú)線(xiàn)圖像傳輸系統(tǒng)。
介紹自行開(kāi)發(fā)的半自主遠(yuǎn)程控制移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)方案。以TI公司TMS320LF2407A型號(hào)的DSP芯片為機(jī)器人小車(chē)控制器核心,重點(diǎn)闡述系統(tǒng)定位模塊、圖像采集模塊及無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)侍輸模塊等,并給出PC機(jī)和DSP之間的數(shù)據(jù)傳榆協(xié)議以及實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
摘要:設(shè)計(jì)了基于32位STM32F103VET6微控制器的農(nóng)田多點(diǎn)圖像傳輸系統(tǒng),重點(diǎn)介紹了其軟件和硬件的設(shè)計(jì)過(guò)程。在Visual C++6.0平臺(tái),運(yùn)用Windows socket編寫(xiě)PC端多線(xiàn)程的服務(wù)器程序,對(duì)農(nóng)田多個(gè)位置的監(jiān)測(cè)終端設(shè)備進(jìn)行圖
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,英國(guó)圣安德魯斯大學(xué)研究人員近日研發(fā)出一項(xiàng)新技術(shù),首次允許精確醫(yī)療影像通過(guò)單股微細(xì)光纜進(jìn)行傳輸。這樣一來(lái),醫(yī)生將能夠讓比頭發(fā)還細(xì)的成像設(shè)備“進(jìn)入”人體極難到達(dá)的部位,從而看到該部位的健康
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,英國(guó)圣安德魯斯大學(xué)研究人員近日研發(fā)出一項(xiàng)新技術(shù),首次允許精確醫(yī)療影像通過(guò)單股微細(xì)光纜進(jìn)行傳輸。這樣一來(lái),醫(yī)生將能夠讓比頭發(fā)還細(xì)的成像設(shè)備“進(jìn)入”人體極難到達(dá)的部位,從而看到該部位的健康
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,英國(guó)圣安德魯斯大學(xué)研究人員近日研發(fā)出一項(xiàng)新技術(shù),首次允許精確醫(yī)療影像通過(guò)單股微細(xì)光纜進(jìn)行傳輸。這樣一來(lái),醫(yī)生將能夠讓比頭發(fā)還細(xì)的成像設(shè)備“進(jìn)入”人體極難到達(dá)的部位,從而看到該部位的健康
摘要 設(shè)計(jì)了在FPGA與DSP之間進(jìn)行圖像數(shù)據(jù)傳輸?shù)挠布Y(jié)構(gòu),介紹了EDMA的工作原理、傳輸參數(shù)配置和EDMA的傳輸流程。在開(kāi)發(fā)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了這一傳輸過(guò)程。借助TI公司的DSP調(diào)試平臺(tái)CCS把接收到的圖像數(shù)據(jù)恢復(fù)成圖像,
摘要 設(shè)計(jì)了在FPGA與DSP之間進(jìn)行圖像數(shù)據(jù)傳輸?shù)挠布Y(jié)構(gòu),介紹了EDMA的工作原理、傳輸參數(shù)配置和EDMA的傳輸流程。在開(kāi)發(fā)的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了這一傳輸過(guò)程。借助TI公司的DSP調(diào)試平臺(tái)CCS把接收到的圖像數(shù)據(jù)恢復(fù)成圖像,
瑞薩科技日前宣布,中國(guó)長(zhǎng)春市政府與瑞薩科技一起進(jìn)行了以公共汽車(chē)為載體的世界首次商用ITS(IntelligentTransportSystems,智能交通系統(tǒng))驗(yàn)證測(cè)試,并取得了圓滿(mǎn)成功。瑞薩以全新無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)提供了能夠?qū)崿F(xiàn)WAVE通信
記者30日從中國(guó)移動(dòng)北京公司了解到,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代移動(dòng)通信技術(shù)TD-SCDMA將首次大規(guī)模應(yīng)用于國(guó)慶典禮。中國(guó)移動(dòng)北京公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,經(jīng)過(guò)周密的部署和準(zhǔn)備,10月1日的國(guó)慶典禮期間,基于TD技術(shù)的視頻
上海市通信管理局日前制定并發(fā)布了《上海市寬帶用戶(hù)駐地網(wǎng)管 理辦法(試行)》,以推動(dòng)寬帶接入朝著"標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn),服務(wù)優(yōu)質(zhì), 競(jìng)爭(zhēng)有序"的方向發(fā)展。寬帶用戶(hù)駐 地網(wǎng)是指向用戶(hù)提供寬帶數(shù)據(jù)、圖像傳輸服務(wù)的,從用戶(hù)駐地
新華社東京7月24日電(記者張可喜)日本總務(wù)省在不久前的信息 通信審議會(huì)上宣布,日本將著手開(kāi)發(fā)第四代移動(dòng)通信系統(tǒng),目標(biāo)是在2010年之前達(dá)到實(shí)用化水 平。 第一代移動(dòng)通信系統(tǒng)是模擬式語(yǔ)音移動(dòng)通信;第
相信我國(guó)的大部分觀(guān)眾知道“愛(ài)立信”這個(gè)名字都是 從手機(jī)開(kāi)始的,事實(shí)上,手機(jī)生產(chǎn)也的確曾經(jīng)是愛(ài)立信公司的看家本領(lǐng),但是如今愛(ài)立信卻將設(shè) 在世界各地的大部分手機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)拱手讓人