摘要:針對廣州地鐵某項目基于LCU控制的車輛在應(yīng)用中出現(xiàn)DIO板卡續(xù)流二極管短路導(dǎo)致通道冗余失效的故障,從DIO板卡原理方面進行分析,提出了臨時處理措施及根本處理措施。
摘要:地鐵車輛司控器的好壞直接影響司機對車輛的穩(wěn)定操作,目前地鐵車輛司控器在應(yīng)用過程中仍存在一定的不足。鑒于此,對廣州地鐵14號線車輛司控器鑰匙不能插入、方向開關(guān)回零后無法關(guān)鑰匙等問題進行了分析,并提出了有效的改進措施,提高了地鐵車輛操作的穩(wěn)定性和安全性。
摘要:基于對地鐵車輛牽引系統(tǒng)控制原理、性能、能耗的分析研究,針對城市軌道車輛實際運用情況,通過測試及數(shù)值計算,總結(jié)了永磁同步牽引系統(tǒng)與異步牽引系統(tǒng)在各方面的差異性,統(tǒng)籌分析了其對車輛運營的影響,可以為地鐵車輛牽引系統(tǒng)設(shè)計選型提供參考。