在中國(guó),有車的地方,就有夏利。提起這句話,想必大多數(shù)90后車主會(huì)不以為然,但是80年之前出生的車主就會(huì)被勾起滿滿的回憶。上世紀(jì)90年代,伴隨著上海大眾(現(xiàn)為上汽大眾)、北京吉普等合資車企的建立,國(guó)內(nèi)已經(jīng)涌現(xiàn)出了不少車型,桑塔納、切諾基等出現(xiàn)極大地改善了人們的出行方式。但是,因產(chǎn)量不足、價(jià)格虛高等原因,這些車型仍然沒(méi)有下探到普通人的生活當(dāng)中。即使1984年誕生的“天津大發(fā)”得以風(fēng)靡一時(shí),但是其面包車的定位決定了它“實(shí)用不好看”,因而使其在家庭用車領(lǐng)域的普及上受到了一定的限制。