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汽車夜視系統(tǒng)分類及原理
松下已經(jīng)開研發(fā)出新的圖像傳感器技術(shù)，可以改善汽車的夜視系統(tǒng)，提升汽車夜行的安全性。 據(jù)了解，近紅外光是非可見光，一般會將紅外截止濾光片放在于鏡頭與傳感器之間，讓其阻絕近紅外光。但是松下研
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大眾品牌將推出首款熱成像夜視系統(tǒng) 未來將率先搭載于全新一代途銳車型
有媒體從美國汽車媒體Motor1獲悉，大眾品牌將推出首款熱成像夜視系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠檢測到10-130米范圍內(nèi)行人、騎行者和較大的野生動(dòng)物發(fā)出的紅外輻射，為駕駛員提供更為清晰的視野，進(jìn)一步提升了夜
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BrightWay公司在車輛上應(yīng)用軍用夜視技術(shù)，減少交通事故的發(fā)生
根據(jù)世界衛(wèi)生組織的報(bào)告，如果不采取行動(dòng)，到2030年，道路交通事故將成為全球第七大死亡原因。據(jù)報(bào)道，每年因道路交通事故死亡的人數(shù)超過125萬人。其中，50%的交通事故發(fā)生在夜間，即使夜間只有25
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詳細(xì)解析汽車夜視系統(tǒng)分類及原理
松下已經(jīng)開研發(fā)出新的圖像傳感器技術(shù)，可以改善汽車的夜視系統(tǒng)，提升汽車夜行的安全性。據(jù)了解，近紅外光是非可見光，一般會將紅外截止濾光片放在于鏡頭與傳感器之間，讓其
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汽車的夜視系統(tǒng)
汽車夜視系統(tǒng)，利用紅外線技術(shù)能將黑暗變得如同白晝，使駕駛員在黑夜里看得更遠(yuǎn)更清楚。夜視系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)由2部分組成：一部分是紅外線攝像機(jī)，另一部分是擋風(fēng)玻璃上的光顯示系統(tǒng)。
