對(duì)于大眾汽車集團(tuán)來說,排放門是一場破壞力極強(qiáng)、持續(xù)時(shí)間極長的“噩夢”。 近日據(jù)外媒報(bào)道稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日,大眾表示因排放門問題向德國客戶賠償8.3億歐元(約合人民幣62.8億元),以平息德國消費(fèi)者
如果你對(duì)汽車比較關(guān)注的話,相信你對(duì)2015年發(fā)生的大眾“排放門”事件還有不少印象。 2015年9月18日,美國環(huán)保署指控大眾旗下部分柴油車在該國的尾氣排放測試中使用非法軟件以逃避相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)公共健康
加拿大也加入要求大眾回購違規(guī)柴油車的行列,看來大眾還需一段漫長時(shí)日才能渡過尾氣門這一難關(guān)。