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4年燒光170億，又一造車新勢力破產倒閉！
近幾年，欠薪、拖欠供應商貨款，以及被申請破產重整、被列為被執(zhí)行人或失信被執(zhí)行人等一系列的負面消息頻頻出現(xiàn)在奇點汽車的身畔。
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功能汽車時代到智能汽車時代的變革
這是SugarTalk第二期的演講之一，由奇點汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO沈海寅帶來的《2018年中國汽車迎來奇點年--功能汽車時代到智能汽車時代的變革》
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解密奇點汽車：拆解互聯(lián)網造車“大法”
21日下午，世界首條新能源空鐵試驗線在成都雙流成功投入運行。試驗線全長1.4公里，時速近60公里。新能源空鐵，是以鋰電池動力包為動力源的空中懸掛式軌道列車系統(tǒng)，而萌萌的熊貓車廂裝扮更是搶眼啦！
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奇點汽車發(fā)布首款純電動汽車
4月13日，奇點汽車正式發(fā)布了首款概念電動車，取名奇點is6，售價20萬-30萬。 該款車將推出運動版和時尚版兩種SUV車型，提供5座和7座可選，其綜合續(xù)航里程為40
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百度發(fā)布阿波羅計劃_全球首款L3自動駕駛量產車型
從2017年4月,BAT巨頭百度發(fā)布“阿波羅計劃”,到7月奧迪發(fā)布具有“全球首款L3自動駕駛量產車型”之稱的全新一代A8,再到2018年初,初創(chuàng)公
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奇點汽車遭遇資金難題 留給它的初始市場空間不多了
車型量產一再延期的同時，沈海寅也曾在接受媒體采訪時表示：“奇點汽車的初期規(guī)劃是不靠賣車來賺錢，而是靠后續(xù)的服務和增值點來掙錢。”70億資金夠嗎？ 近日，有消息稱，奇點汽車自今年9月起已拖
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奇點汽車燒光70億 陷入了員工無薪可開的窘迫局面
對于奇點汽車員工而言，2018年的歲尾有些無奈和焦灼。 2018年10月12日下午4點，奇點汽車的員工們收到了一封來自HR的郵件，內容是宣布公司資金在其他賬戶，薪酬緩發(fā)。自此以后，奇點汽
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造車新勢力的窗口期將在2020年結束 奇點汽車卻陷入資金緊張困境
新造車勢力的燒錢大戰(zhàn)依然在如火如荼進行，然而已有車企疑似在這場戰(zhàn)斗中掉隊。 近日，有傳言稱，奇點汽車陷入資金緊張困境。有內部員工對外宣稱，奇點汽車從10月份開始，暫緩發(fā)放薪酬。?
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2019年造車新勢力最值得期待的車型盤點
時光荏苒，一轉眼已經到了年底，還有3天，我們就將投入2019年的懷抱。在這個時間節(jié)點上，我們一起來展望一下2019年造車新勢力最值得期待的車型，他們當中誰會成為爆款？ 零跑S01
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作為汽車界的小米 奇點汽車未來前途迷茫
“奇點”的物理學屬性是一個存在又不存在的點，這對于奇點汽車來說，就像是他們現(xiàn)在所經歷的生與死的考驗。 在“宇宙大爆炸理論”中，奇點被認為是大爆炸的起始點，宇宙從這一“點”膨脹出發(fā)，開始了
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5年燒170億， 奇點汽車量產乃遙遙無期？
近日，安徽奇點智能新能源汽車有限公司因經營范圍新增測溫儀及監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)、生產、銷售及進出口貿易，作為造車新勢力，奇點汽車的經營模式可謂獨特，而獲得輿論的關注。
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奇點汽車宣布采用NVIDIA AI芯片研發(fā)下一代自動駕駛汽車！
據了解，NVIDIA DRIVE AGX Xavier平臺具備開放和可擴展性，同時實現(xiàn)了每秒處理 30萬億次運算 (TOPS) 的性能，以處理用于自動駕駛的多樣化和冗余的深度學習算法。
