雖然目前中國(guó)品牌的MPV在銷(xiāo)量上略勝一籌,但研究榜單你會(huì)發(fā)現(xiàn),由微面升級(jí)的低端MPV占據(jù)大半份額,而中高端市場(chǎng)仍有通用別克GL8和本田奧德賽等合資車(chē)型把持。為打破合資壟斷,江淮汽車(chē)在2017年11月份的廣州車(chē)展推出了瑞風(fēng)M6,但目前并未對(duì)合資產(chǎn)品形成沖擊。正因?yàn)榇?,傳祺GM8的出現(xiàn)顯得尤為重要。
作為大而實(shí)用的代名詞,MPV正越來(lái)越受到現(xiàn)代化二胎之家的喜愛(ài)。然而,由于價(jià)格等因素決定,業(yè)內(nèi)的”意見(jiàn)領(lǐng)袖“奧德賽和GL8一直給人一種高高在上的感覺(jué),國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)級(jí)的MPV配置和舒適度又往往無(wú)法滿(mǎn)足需求。如今,長(zhǎng)安歐尚A800的出現(xiàn),完美的解決了”十萬(wàn)元買(mǎi)什么車(chē)“這一大眾群體的消費(fèi)需求。
在現(xiàn)在汽車(chē)商場(chǎng)中,自立品牌的MPV大都走的是低端道路。消費(fèi)者在挑選上也相對(duì)較會(huì)集,低端MPV多以主打商用家用的寶駿730和長(zhǎng)安歐尚為主,高端MPV則挑選以商務(wù)家用著稱(chēng)的別克GL8和奧德賽居多
當(dāng)前在售的本田奧德賽于2013年發(fā)售,已經(jīng)來(lái)到了換代節(jié)點(diǎn),不過(guò)每年”縫縫補(bǔ)補(bǔ)“的小改升級(jí),也已不能滿(mǎn)足當(dāng)下年輕消費(fèi)者的需求。 日前,我們于外媒獲取到了一組全新本田奧德賽的新車(chē)渲染圖。從照片上來(lái)看,新車(chē)
近日,我們于外媒獲取到了一組全新本田奧德賽的新車(chē)渲染圖。從照片上來(lái)看,新車(chē)在外觀方面進(jìn)行了相當(dāng)大的改動(dòng),除了車(chē)標(biāo)與大燈之外,幾乎沒(méi)有本田的標(biāo)志性元素。
獨(dú)顯GPU市場(chǎng)上AMD與NVIDIA的二人轉(zhuǎn)已經(jīng)有十多年歷史了,這個(gè)市場(chǎng)產(chǎn)值不過(guò)100多億美元,但是很重要,門(mén)檻也非常高,已經(jīng)沒(méi)多少?gòu)S商愿意涉足獨(dú)顯芯片了,只有財(cái)大氣粗的英特爾宣布重新進(jìn)軍獨(dú)顯GPU市
目前國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域最為火爆的當(dāng)屬純電動(dòng)車(chē)型,插電混動(dòng)次之,而油電混合車(chē)型著實(shí)不多,但你能想象我們熟悉的本田奧德賽這樣的MPV都要推出油電混動(dòng)版本了嗎?日前我們?cè)诠ば挪抗倬W(wǎng)就發(fā)現(xiàn)了本田奧德賽混動(dòng)版的申報(bào)