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移動終端交通動態(tài)圖形化信息受信位置研究
摘要：交通動態(tài)信息圖形化發(fā)布是通過對道路網(wǎng)抽象簡化形成簡易道路圖形，并在此基礎上發(fā)布實時路況的交通信息發(fā)布方式。在移動終端上發(fā)布圖形化動態(tài)信息時，應充分考慮移動終端的可移動，性以及實時在線特，性，在關鍵的位置發(fā)布合理的圖形信息，才可提高交通動態(tài)信息的識別度和提升信息誘導效果。通過分析駕駛?cè)诵畔⒔邮者^程和線路的調(diào)整行為特性，研究圖形化數(shù)據(jù)受信距離的設置方法，建立受信距離計算模型，給出了模型關鍵參數(shù)的計算方法和參考數(shù)據(jù)，從而為后期規(guī)模，性圖形化發(fā)布位置的布設奠定基礎。
