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電動(dòng)汽車充電諧波對(duì)并網(wǎng)型微電網(wǎng)的影響與抑制補(bǔ)償方法研究
摘 要 ：電動(dòng)汽車作為替代傳統(tǒng)化石燃料汽車的新型汽車，在節(jié)能減排方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。文中分析了電動(dòng)汽車在微電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行情況下充電產(chǎn)生的諧波對(duì)微電網(wǎng)穩(wěn)定性的影響，以及針對(duì)諧波的影響， 提出了抑制補(bǔ)償諧波的二級(jí)控制策略，在初級(jí)控制的基礎(chǔ)上加入諧波補(bǔ)償器，通過(guò) Matlab 系統(tǒng)下的 SimuLink 仿真證實(shí)了該策略的有效性。
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