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張緊輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
摘要:針對某轎車發(fā)動機系統(tǒng)的開發(fā)需求,在發(fā)動機輪系計算機輔助模擬設(shè)計的基礎(chǔ)上,確定發(fā)動機皮帶系統(tǒng)中張緊輪和惰輪的綜合受力等明確要求,建立張緊輪力學(xué)分析模型,根據(jù)力學(xué)表達式調(diào)整相應(yīng)結(jié)構(gòu)參數(shù),達到提高產(chǎn)品可靠性,延長使用壽命的目標。
摘要:針對某轎車發(fā)動機系統(tǒng)的開發(fā)需求,在發(fā)動機輪系計算機輔助模擬設(shè)計的基礎(chǔ)上,確定發(fā)動機皮帶系統(tǒng)中張緊輪和惰輪的綜合受力等明確要求,建立張緊輪力學(xué)分析模型,根據(jù)力學(xué)表達式調(diào)整相應(yīng)結(jié)構(gòu)參數(shù),達到提高產(chǎn)品可靠性,延長使用壽命的目標。
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