感應(yīng)電機

雙向可控硅構(gòu)成的感應(yīng)電機的恒速控制電路

感應(yīng)電機的簡單調(diào)速電路

感應(yīng)電機的恒速可控制電路

感應(yīng)電機的電壓控制電路

單相感應(yīng)電機的正／反轉(zhuǎn)制電路

單相感應(yīng)電機的正／反轉(zhuǎn)、制動控制電路

單相感應(yīng)電機的啟動開關(guān)電路

感應(yīng)電機轉(zhuǎn)速控制電路

基于模糊控制的感應(yīng)電機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)

摘要：根據(jù)直接轉(zhuǎn)矩控制理論，在Matlab 6．5／Simulink下構(gòu)造了一個感應(yīng)電機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的仿真模型。為改善感應(yīng)電機系統(tǒng)的動、靜態(tài)品質(zhì)，設(shè)計了模糊自適應(yīng)PI速度調(diào)節(jié)器，根據(jù)速度偏差與偏差變化率，通過模糊推理

感應(yīng)電機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)中的模糊控制研究

對模糊控制在直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)中的應(yīng)用做了全面分析和總結(jié)，重點討論了各種模糊直接轉(zhuǎn)矩控制方案的特點和不足之處。最后指出，這些方案都能改善系統(tǒng)性能，但無疑增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性。

感應(yīng)電機SVPWM 控制系統(tǒng)的仿真研究

　1 引言　　隨著電力電子技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展，脈寬調(diào)制技術(shù)(PWM)和正弦脈寬調(diào)制技術(shù)(SPWM)在電機控制系統(tǒng)中已經(jīng)得到越來越多的應(yīng)用。使用SPWM 來控制電機系統(tǒng)，電路結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，但系統(tǒng)性能不高，電壓利