摘要:船舶電力系統(tǒng)的可靠性直接關(guān)系到船舶運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性與安全可靠性,根據(jù)各個船級社型式認(rèn)可要求,中壓開關(guān)設(shè)備通常需從濕熱試驗、干熱試驗、低溫試驗、振動試驗、傾斜搖擺試驗等幾個方面專門對環(huán)境進(jìn)行驗證測試?,F(xiàn)主要對各環(huán)境試驗的要求及中壓開關(guān)設(shè)備的設(shè)計進(jìn)行研究探討,最后總結(jié)了中壓開關(guān)設(shè)備設(shè)計過程中的注意事項。
摘要:鐵路信號繼電器在鐵路控制和通信系統(tǒng)中有著廣泛應(yīng)用,鑒于其機(jī)械結(jié)構(gòu)特點,繼電器的觸簧系統(tǒng)易受到外界環(huán)境的振動干擾,使觸點發(fā)生誤動作?,F(xiàn)利用有限元方法建立了鐵路信號繼電器的三維分析模型,通過模態(tài)分析得到了觸簧系統(tǒng)的固有頻率和模態(tài)振型,并通過振動試驗結(jié)果與仿真數(shù)據(jù)的對比,驗證了該方法的有效性。
螺旋槳飛機(jī)振動環(huán)境試驗GJB150.16A檢測報告,飛機(jī)螺旋槳隨機(jī)振動試驗,寬帶隨機(jī)窄帶隨機(jī)復(fù)合振動試驗。