超聲波雷達(dá)的探測范圍通常在0.1米至3米之間,具體距離取決于多種因素,包括雷達(dá)的工作頻率、發(fā)射功率、接收靈敏度、目標(biāo)物體的反射特性以及環(huán)境因素等。在這個(gè)探測范圍內(nèi),超聲波雷達(dá)具有較高的精度,因此非常適合應(yīng)用于泊車、障礙物檢測等場景。
2007年5月3日澳大利亞政府耗38億美元為澳大利亞皇家空軍(RAAF)購買了24架F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī),以取代日益老化的F-111戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。10年后,兩個(gè)“超級(jí)大黃蜂”早已在澳大利亞空軍中服役多年并形成全部作戰(zhàn)能力,同時(shí)該機(jī)的一大缺陷也逐步暴露出來。和F-35之前問世的多數(shù)美制戰(zhàn)斗機(jī)一樣,F(xiàn)/A-18F也缺乏內(nèi)置紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)(IRST),雖能通過外掛光電瞄準(zhǔn)吊艙進(jìn)行彌補(bǔ),但在探測距離、視場等關(guān)鍵指標(biāo)上始終不如真正的IRST。
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出新的高靈敏度接近和環(huán)境光傳感器--- VCNL4200。該傳感器采用Filtron™技術(shù),探測距離達(dá)到1.5米,使用小尺寸8mm x 3mm x 1.8mm表面貼裝封裝。