控制器局域網(wǎng)絡(luò)

我要報(bào)錯(cuò)

  • 為何CAN FD不容錯(cuò)過(guò)呢？

    在“走紅”數(shù)年、在總線領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的CAN（控制器局域網(wǎng)絡(luò)）終要回歸“幕后”——隨著新能源汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，以及對(duì)于ADAS和人機(jī)交互需求的增加，CAN總線在傳輸速率和帶寬等方面越來(lái)越顯得