-
創(chuàng)新型數(shù)字總線架構(gòu)降低音頻系統(tǒng)成本
汽車制造商致力于使其下一代汽車比以前更安全、更智能且更節(jié)油。為此，需要在汽車中部署更多的ECU(電子控制單元)，以實現(xiàn)智能無線電連接、路噪主動降噪(RNC)、個人音區(qū)分區(qū)(PAZ)、車內(nèi)通信(ICC)和自動駕駛等新特性和功能，這會導(dǎo)致電子系統(tǒng)的數(shù)量不斷增加，也越來越復(fù)雜路噪主動降噪。隨著ECU數(shù)量的不斷增加，連接各種ECU所需的電纜的重量和成本也隨之增加。增加的重量會反過來降低汽車的燃油效率，這一點讓汽車制造商很苦惱。
-
創(chuàng)新型數(shù)字總線架構(gòu)降低音頻系統(tǒng)成本
汽車音頻總線™(或A2B™)是ADI公司的一項創(chuàng)新的、為應(yīng)用而生的技術(shù)。事實證明，該技術(shù)最多能夠?qū)⒄w電纜重量減輕75%，而且還能提供高保真的數(shù)字音頻。
-
Microchip推出全球首個支持可配置模擬輸出和二線制數(shù)字總線的高端電流/功率傳感器
Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)在美國國際傳感器及技術(shù)博覽會(Sensors Expo)上宣布推出模擬和數(shù)字相結(jié)合的電流傳感器PAC1921。
