[摘要] 山東日照市交通運(yùn)輸局近日表示,2014年,日照市將對(duì)公交車輛再次更新,擬購(gòu)置新能源公交車150臺(tái)。 山東日照市交通運(yùn)輸局近日表示,2014年,日照市將對(duì)公交車輛再次更新,擬購(gòu)置新能源公交車150臺(tái)
摘要:基于改善公交調(diào)度手段、提高公交運(yùn)營(yíng)效率,提高公交吸引力和分擔(dān)率目的,采用了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法?;谖锫?lián)網(wǎng)的智能公交系統(tǒng)具有車輛監(jiān)控調(diào)度、車載終端、電子站牌和通信網(wǎng)絡(luò)等功能模塊。系統(tǒng)
近年來(lái),隨著我國(guó)的城市發(fā)展速度越來(lái)越快。城市人口數(shù)量和市民擁有的私家車數(shù)量逐年遞增,使得城市交通擁堵現(xiàn)象日益惡化,交通擁堵狀況嚴(yán)重成為我國(guó)大中型城市面臨的共同問題,而擁堵狀況造成的市民乘車難的問題困擾
引言公共交通具有個(gè)體交通無(wú)法比擬的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),優(yōu)先發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)是解決大、中城市交通問題的最佳途徑。近年來(lái), 城市公交系統(tǒng)的智能化已成為公共交通研究領(lǐng)域的主要方向。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有試運(yùn)行的智能公交系統(tǒng)大部
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市的規(guī)模在不斷擴(kuò)大,尤其是各種交通工具的增長(zhǎng)更迅速,從而使城市交通需求與供給的矛盾日益突出,而單靠擴(kuò)大道路交通基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)緩解矛盾的做法已難以為繼。在這種情況下,智能公交系統(tǒng)(A
0 引言 公共交通具有個(gè)體交通無(wú)法比擬的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),優(yōu)先發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)是解決大、中城市交通問題的最佳途徑。近年來(lái), 城市公交系統(tǒng)的智能化已成為公共交通研究領(lǐng)域的主要方向。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有試運(yùn)行的智能公交系
信息化與工業(yè)化融合已成為時(shí)代的大趨勢(shì),無(wú)論是政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)還是業(yè)內(nèi)企業(yè)都在積極地思考和實(shí)踐兩化融合的切入點(diǎn),加速傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。大唐電信科技股份有限公司挖潛物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)兩化融合的做法和經(jīng)驗(yàn)值得行
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市的規(guī)模在不斷擴(kuò)大,尤其是各種交通工具的增長(zhǎng)更迅速,從而使城市交通需求與供給的矛盾日益突出,而單靠擴(kuò)大道路交通基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)緩解矛盾的做法已難以為繼。在這種情況下,智能公交系統(tǒng)(A
當(dāng)下最為熱門的傳感技術(shù)正在中國(guó)首個(gè)“物聯(lián)網(wǎng)城市”無(wú)錫加快“民用”步伐,記者今日從無(wú)錫公交部門獲悉,一種全新的智能化公交系統(tǒng)目前已在該市投運(yùn),其功能與設(shè)備水平超越國(guó)內(nèi)任何一個(gè)城市。隨