中國正在推動新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,穩(wěn)妥發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)車產(chǎn)業(yè)。軟件供應鏈、車機端本地服務以及云服務、移動應用等,任何一個環(huán)節(jié)存在缺陷或者漏洞,都可能會影響用戶的安全。整個產(chǎn)業(yè)鏈需要從底層安全架構(gòu)、從平臺自身安全開始規(guī)劃車聯(lián)網(wǎng)安全。更重要的是,有標準可依才能確保整個產(chǎn)業(yè)正在朝著一個正確、高質(zhì)的發(fā)展方向邁進。
據(jù)專業(yè)機構(gòu)預測,隨著未來新能源汽車以及智能網(wǎng)聯(lián)車的逐步普及,汽車電子行業(yè)未來的成長空間非常巨大,預計2020年以及2025年我國汽車電子市場規(guī)模將達到1097億美元以及2154億美元,復合增長率為17.01%。汽車電子有望成為和而泰未來業(yè)績增長的重要“引擎”。
雄安新區(qū)將搭建國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺,重點實現(xiàn)無人系統(tǒng)智能技術(shù)的突破,建設開放式智能網(wǎng)聯(lián)車示范區(qū),支撐無人系統(tǒng)應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展;率先大規(guī)模商用5G、率先布局IPv6;超前布局區(qū)塊鏈、太赫茲、認知計算等技術(shù)研發(fā)及試驗等等。
6月舉行的國際電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇傳出中國新能源車的三個“全球領(lǐng)先”:上海成為全球新能源車保有量最大的城市、全球新能源車分時租賃規(guī)模最大的城市