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e絡盟開售新款艾默生 NI mioDAQ 設(shè)備
艾默生的 NI mioDAQ 是其最先進的總線供電 USB DAQ設(shè)備，旨在幫助工程團隊簡化安裝并提高檢測效率
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機電系統(tǒng)控制信號異常的故障樹分析
機電產(chǎn)品X的功能是用于架設(shè)負載設(shè)備 ,其在長期加電過程中出現(xiàn)了異常工作狀態(tài) ,該異常工作的狀態(tài)出現(xiàn)不具有 規(guī)律性 ,呈現(xiàn)出偶然性。機電產(chǎn)品X偶然性觸發(fā)的異常工作狀態(tài)會造成機電產(chǎn)品X和負載設(shè)備的損壞 , 為此 ,基于故障樹分析的方 法 ,分析了機電產(chǎn)品X異常工作狀態(tài)的成因 ,驗證了故障樹各節(jié)點是否存在故障情況。在正常環(huán)境、高溫潮濕環(huán)境循環(huán)重復試驗 , 結(jié)果表明故障成因是腔體工藝孔盲孔打通腔體內(nèi)壁 ,水汽被吸入機電產(chǎn)品X的腔體內(nèi)部 ,不能及時排出 ,導致腔體內(nèi)部長期處于 高溫潮濕環(huán)境 。在高溫潮濕環(huán)境下 ,光耦輸出端電平由于處于低電平電壓最大值1. 164 V與高電平電壓最小值1. 833 V之間 , 為 芯片檢測的未知狀態(tài) ,某時刻電壓處于低電平 ,光耦輸出端電壓被拉低 ,芯片檢測到低電平信號時 , 引起電機異常轉(zhuǎn)動 。在高溫 試驗箱烘干腔體各組成部分 ,用300 ℃的熱風槍取下光耦通電 , 輸出3. 27 V , 表明光耦未損壞 , 再用熱風槍將光耦焊接至控制 板 ,輸出電壓正常 ,異常工作狀態(tài)不再出現(xiàn) ,機電產(chǎn)品X工作正常。
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民用航空機電系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展探析
摘要:民用航空機電系統(tǒng),作為飛機最復雜和最龐大的系統(tǒng)之一,它的穩(wěn)定與否是直接決定民用航空飛機產(chǎn)業(yè)能否持續(xù)進步和發(fā)展的關(guān)鍵。我國民用航空產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)多年穩(wěn)健發(fā)展現(xiàn)已形成一定規(guī)模,可是在技術(shù)上同國際前沿技術(shù)相比仍然有著較大差距,這也指明了我國現(xiàn)在和未來努力的方向。現(xiàn)從民用航空機電系統(tǒng)的現(xiàn)狀著手,分析探索其新的發(fā)展思路。
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不同運營主體下同站臺換乘地鐵車站機電系統(tǒng)
摘要:以某城市軌道交通線路同站臺換乘車站機電工程為例,通過對同站臺換乘車站的運營管理方案進行分析,探討了不同運營主體下同站臺換乘車站的機電系統(tǒng)建設(shè)界面劃分方案,對同站臺換乘地鐵車站的機電系統(tǒng)建設(shè)工作具有一定的借鑒和指導意義。
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淺談機電系統(tǒng)在智慧高速中的應用
摘要:基于智慧高速的發(fā)展方向,重點對智慧高速機電系統(tǒng)的總體設(shè)計和部署進行了總結(jié)和概括,可為今后智慧高速機電建設(shè)提供思路。
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導電滑環(huán)的工作原理?
關(guān)于什么是導電滑環(huán)這個問題，雖然隨著知識的普及，很多人從字面上也能猜測個大概。但仍然經(jīng)常有人對它不了解，不知道導電滑環(huán)究竟是個什么東西，好多人以為是個電機，也有人以為是滑輪。從外型上判斷，它確實
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開放獲取期刊《微系統(tǒng)與納米工程》將問世
開放獲取期刊《微系統(tǒng)與納米工程》將問世科技日報訊（記者羅暉）英國自然出版集團（NPG）與中國科學院電子學研究所（簡稱“中科院電子所”）28日宣布，將于2015年出版新的開放獲取（OpenAccess）在線期刊 ——Micros
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NI參加2013國際自動控制聯(lián)合會機電系統(tǒng)專題研討會
美國國家儀器公司(National Instruments, 簡稱 NI)于2013年4月10-12日在杭州參加了由浙江大學承辦的2013國際自動控制聯(lián)合會(IFAC) 機電系統(tǒng)專題研討會。本次研討會匯聚機電、控制、機器人以及相關(guān)領(lǐng)域的專家共同針
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微/納機電系統(tǒng)發(fā)展特點及前景
1.引言微機電系統(tǒng)(MEMS)和納機電系統(tǒng)(NEMS)是微米/納米技術(shù)的重要組成部分，逐漸形成一個新的技術(shù)領(lǐng)域。MEMS已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)化道路上發(fā)展，NEMS還處于基礎(chǔ)研究階段。本文分析了微/納機電系統(tǒng)的發(fā)展特點，簡要地介紹了典型
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微/納機電系統(tǒng)發(fā)展特點及前景
1.引言微機電系統(tǒng)(MEMS)和納機電系統(tǒng)(NEMS)是微米/納米技術(shù)的重要組成部分，逐漸形成一個新的技術(shù)領(lǐng)域。MEMS已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)化道路上發(fā)展，NEMS還處于基礎(chǔ)研究階段。本文分析了微/納機電系統(tǒng)的發(fā)展特點，簡要地介紹了典型
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冗余工業(yè)以太網(wǎng)在高速公路隧道機電系統(tǒng)中的應用
1 引言 一般來說, 高速公路的隧道無人值守, 并且與監(jiān)控分中心的距離比較遠。必須建設(shè)一個適應隧道環(huán)境的高可靠性的網(wǎng)絡平臺, 保證隧道內(nèi)各種監(jiān)控數(shù)據(jù)實時上傳, 保證中心對隧道設(shè)備的實時控制, 進而實現(xiàn)隧道的
