CAN總線在機車監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用以Philips公司的SJA1000為例,介紹了CAN現(xiàn)場總線的特點,控制器的功能、結(jié)構(gòu)和CAN2.0B總線協(xié)議的基本內(nèi)容,闡述了一個基于CAN總線的火車機車監(jiān)控系統(tǒng),及其系統(tǒng)性能要求、系統(tǒng)硬件構(gòu)建
現(xiàn)有的機車監(jiān)控與管理系統(tǒng)仍存在著一些問題:有線通信使用電纜較多,系統(tǒng)安裝、維護工作量大。工作人員需定點才能報告機車位置使地面調(diào)度人員不能實時準確判斷機車位置;管理效率較低,不能對機車和工作人員的作業(yè)進行