機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置

機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置例行跑合試驗(yàn)臺(tái)信號(hào)處理與分析

摘要:高鐵、動(dòng)車(chē)和地鐵已經(jīng)成為現(xiàn)代人們出行的重要交通工具,而其驅(qū)動(dòng)裝置的質(zhì)量是出行的重要保障。隨著列車(chē)運(yùn)行頻率和工作時(shí)長(zhǎng)的增加,驅(qū)動(dòng)裝置受損或老化成為不可避免的情況。為了確保驅(qū)動(dòng)裝置安全可靠,在新造和大修時(shí),需要對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行跑合試驗(yàn),來(lái)檢驗(yàn)驅(qū)動(dòng)裝置零配件和裝配的質(zhì)量。機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置跑合試驗(yàn)臺(tái),通過(guò)檢測(cè)機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置的振動(dòng)信號(hào)(振動(dòng)烈度,mm/s）和溫升,來(lái)判別驅(qū)動(dòng)裝置零配件和裝置的質(zhì)量,從而把故障排除在源頭之外。鑒于此,詳細(xì)介紹了機(jī)車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置例行跑合試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)信號(hào)的采集過(guò)程,通過(guò)小波分析等方法檢測(cè)故障或亞健康狀態(tài),從而判斷驅(qū)動(dòng)裝置的實(shí)際運(yùn)行狀況。