橋式

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  • 軌道交通電力整流變壓器結(jié)構(gòu)特點與整流方式分析

    摘要:針對軌道交通供電系統(tǒng)的特點,常規(guī)變壓器無法滿足供電系統(tǒng)抑制諧波的要求,提出通過多脈波整流變壓器來抑制諧波方案。簡要分析了多脈波整流變壓器的結(jié)構(gòu)特點,并從電源三相正弦波的波形角度以及結(jié)構(gòu)特點角度分析了供電系統(tǒng)中整流方式的特點,獲得了經(jīng)各種整流電路后輸出的電源波形圖,通過對波形圖以及整流電路結(jié)構(gòu)特點進行分析,從而獲得了最佳的整流方式。

  • 一體化小橋式稱重傳感器的設(shè)計

    摘要：電子稱量系統(tǒng)在各個稱量領(lǐng)域的應(yīng)用極為廣泛，而橋式稱重傳感器是電子稱量系統(tǒng)的核心元器件。一體化小橋式稱重傳感器是將底座與彈，性體合為一體來大大縮小傳感器的幾何形體，并將傳感器的自重大幅度降低的一種設(shè)計方法。這樣更便于電子稱量系統(tǒng)的安裝和維護，縮短電子稱量系統(tǒng)的安裝和維護周期。

  • 110V橋式功率級模塊FDMF8811，你知道嗎？

    你知道110V橋式功率級模塊FDMF8811嗎?它有什么作用?專注于新產(chǎn)品引入 (NPI) 并提供極豐富產(chǎn)品類型的業(yè)界頂級半導(dǎo)體和電子元件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)，率先備貨ON Semiconductor的FDMF8811橋式功率級模塊。FDMF8811模塊為業(yè)界首款面向半橋和全橋DC-DC轉(zhuǎn)換器的100V橋式功率級模塊，采用高性能PowerTrench? MOSFET 技術(shù)減少了轉(zhuǎn)換器應(yīng)用中的開關(guān)振鈴。

  • 三相橋式全控整流電路

    1主電路的原理1.1 主電路其原理圖如圖1所示。習(xí)慣將其中陰極連接在一起的3個晶閘管(VT1、VT3、 VT5)稱為共陰極組;陽極連接在一起的3個晶閘管(VT4、VT6、VT2)稱為共陽極組