8月6日消息,昨日,特斯拉供應商、鋰離子電池制造商寧德時代(CATL)宣布成為梅賽德斯-奔馳電池領域頭部供應商。 寧德時代表示,雙方將共同開發(fā)領先的電池技術,支持梅賽德斯-奔馳車型的大規(guī)模電動化。目
6月22日消息,據(jù)國外媒體報道,在近幾年大熱的自動駕駛方面,為追上Waymo、特斯拉等行業(yè)領先的廠商,同時也降低成本,部分傳統(tǒng)汽車廠商選擇合作研發(fā),寶馬和梅賽德斯-奔馳這兩大德國汽車廠商,在去年7月份
5月12日消息,據(jù)國外媒體報道,梅賽德斯-奔馳EQS純電動汽車,正在按計劃推進,目前是處在今年在歐洲推出的軌道上。 除了歐洲市場,梅賽德斯-奔馳EQS純電動汽車何時在美國推出也備受關注,外媒日前就此
11月1日消息,據(jù)國外媒體報道,戴姆勒集團旗下公司梅賽德斯-奔馳宣布召回1700輛新款全電動EQC SUV,因為這部分車輛的差速器螺栓或存在缺陷,可能會失效,需要更換。 戴姆勒在一份聲明中表示:“公
梅賽德斯-奔馳將于今年秋天推出的全新S級轎車將配備半自動駕駛系統(tǒng)。盡管梅賽德斯-奔馳一直處于全球汽車技術先鋒地位,但在半自動駕駛輔助系統(tǒng)方面,多家汽車制造商正與其展開激烈競爭。 為了使自己脫穎而出,梅賽德斯-奔馳已為S級汽車搭載了最新版本的限距控制系統(tǒng)(DISTRONIC)等技術。