與其用這種“半徒勞”的方式過節(jié),還不如來一場創(chuàng)意的“福利盛宴”,既可以紅包拿到手軟,還有比肩春晚小品的視頻觀看。這并不是鏡花水月之事,這個春節(jié)歐尚汽車用另一種創(chuàng)意瘋狂撒幣,陪廣大消費者一起過年。不信,請觀賞這段來自歐尚的誠意!
風口過處,遍地硝煙。優(yōu)勝劣汰的叢林法則,在競爭激烈的車市中更顯殘酷。不出意料,2月11日,年后上班第一天,一汽-大眾率先出牌,打響了汽車下鄉(xiāng)第一槍。歐尚汽車和海馬汽車則緊隨其后,代表中國品牌加入這場攻堅戰(zhàn)。而隨后,仍有包括北汽在內(nèi)的諸多車企躍躍欲試,不想錯過這趟飛速駛來的高速列車。不過,讓人疑惑的是,諸多車企中,汽車情報新媒體為何要重點把海馬汽車挑出來敘述?實際上,除了海馬汽車提出的競爭力不俗的下鄉(xiāng)政策外,其獨一無二的主場優(yōu)勢更具備研究價值。先來看海馬汽車推出的“購置稅減半”優(yōu)惠活動,按照目前10%的購置稅率來計算,購買二代海馬S5、海馬S5紀念版以及福美來F7這三款車型,最高可減免5990元,幾乎相當于一臺iPhone XR的價格。此外,還有包括鉅油禮、幸運禮以及秒殺禮在內(nèi)的多項優(yōu)惠,如下圖所示,每一項都夠誠意。
猶記得,在4月份的北京車展上,單飛的歐尚汽車帶來了品牌的扛鼎之作,也是首款車型——歐尚COS1°,在當時,僅僅是這種別具一格的命名方式,就讓業(yè)界吃驚不已。而隨著歐尚COS1°的諸多產(chǎn)品信息一一公諸于世,這款開啟長安汽車的第三次創(chuàng)業(yè)的SUV車型圈粉無數(shù),無論是時尚的外觀、強悍的配置還是一貫優(yōu)秀的動力,都讓人眼前一亮。
收到“歐尚汽車產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布會邀請函”后,汽車情報新媒體陷入了沉思。源于,歐尚汽車從之前的長安歐尚改變而來,而數(shù)日后即將舉行的新戰(zhàn)略布局發(fā)布會,被視為歐尚汽車一次全新的出發(fā),而這次構(gòu)建全新的產(chǎn)品體系中,將怎樣處理原先的“太陽標”產(chǎn)品與“云”標產(chǎn)品?其未來的發(fā)展方向又如何區(qū)隔?諸如此類問題,成為媒體和社會公眾關注的焦點。