摘要:為了促進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在新能源汽車及工業(yè)驅(qū)動等領(lǐng)域推廣高效率、高功率密度永磁同步電機(jī)(PermanentMagnetSynchronouSMotor,PMSM)的應(yīng)用,解決永磁同步電機(jī)拓速困難的問題,對采用多層磁障的PMSM展開了多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)及性能分析。將多工況下的電機(jī)線電壓有效值及輸出轉(zhuǎn)矩作為優(yōu)化目標(biāo),采用混合遺傳算法優(yōu)化了電機(jī)轉(zhuǎn)子沖片結(jié)構(gòu)參數(shù),綜合實(shí)際需求確定了電機(jī)方案,并分析了電機(jī)電磁性能及經(jīng)濟(jì)性能。優(yōu)化后的電機(jī)運(yùn)行范圍得到了拓展,電氣性能有所增強(qiáng),經(jīng)濟(jì)性得到了提高,對推廣PMSM在工程實(shí)踐中的應(yīng)用具有重要意義。