汽車功能電子化

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  • 新的輔助電源方案用于汽車功能電子化

    輔助電源單元在電池電動(dòng)汽車(BEV)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)的電源應(yīng)用中無(wú)處不在，對(duì)于為控制、通信、安全、驅(qū)動(dòng)等通常低于20 V的各種低壓子系統(tǒng)供電至關(guān)重要，而且，電源本身的電源可能來(lái)自+400 V直流高壓總線，如車載充電(OBC)系統(tǒng)或48 V或12 V電池電壓軌。在如此廣泛的應(yīng)用范圍內(nèi)，對(duì)輔助電源的要求非常多樣化，因而市場(chǎng)上產(chǎn)生了無(wú)數(shù)替代方案和運(yùn)用。

  • 梅賽德斯進(jìn)軍Formula E

    官方消息!梅賽德斯(Mercedes)將在其長(zhǎng)期有成就的賽車史開啟新篇章，進(jìn)軍ABB國(guó)際汽聯(lián)(FIA)電動(dòng)方程式 (Formula E) 錦標(biāo)賽第六賽季。梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz) EQ Formula E車隊(duì)將發(fā)揮其賽車家族的綜合經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)專知和輝煌賽車史系譜。