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汽車激光雷達(dá)的方向是選擇095納米還是1550納米
在汽車工業(yè)中,光探測(cè)和測(cè)距(LIDAR)被用于先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和自主車輛。雖然并非每一個(gè)智能車都使用激光雷達(dá),但它的應(yīng)用正在迅速增加,因?yàn)樗a(chǎn)生的感官信息填補(bǔ)了相機(jī)之間的一個(gè)關(guān)鍵缺口。
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瞄準(zhǔn)汽車激光雷達(dá)！ams將利用激光二極管拓展汽車市場(chǎng)
在汽車產(chǎn)業(yè)中，ams的目標(biāo)是利用超快高效的激光二極管來進(jìn)行市場(chǎng)拓展，這些激光二極管主要指用于自動(dòng)駕駛汽車激光雷達(dá)(LiDAR)的垂直腔面發(fā)射激光器(VCSEL)。
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為自動(dòng)駕駛鋪路 Innoviz踏上MEMS LiDAR量產(chǎn)之路
2017年，奧迪A8采用法雷奧的Scala LiDAR，成為首款搭載車規(guī)級(jí)掃描式LiDAR的商用汽車，并具備Level 3“有條件的自動(dòng)駕駛”功能。2018年，公眾在公共道路上目睹自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)。WayMo已經(jīng)為選定的客戶提供完全自動(dòng)汽車的服務(wù)。汽車LiDAR的應(yīng)用將以快速的步伐繼續(xù)發(fā)展，固態(tài)技術(shù)具備為汽車提供更好性能和更低價(jià)格LiDAR的潛力，從而允許Level 4“高度自動(dòng)駕駛”和Level 5“完全自動(dòng)駕駛”早日“美夢(mèng)成真”!
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