摘要:2017年全國(guó)火電機(jī)組供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗為309g/kw·h,較2016年下降3g/kw·h,但與2020年的預(yù)期目標(biāo)(300g/kw·h)還有一定差距。汽輪機(jī)組是火電廠的能源消耗大戶,受汽缸、真空泵運(yùn)行效率低,凝汽器換熱效果差、換熱面結(jié)垢等因素的影響,汽輪機(jī)組能耗高的現(xiàn)象普遍存在,故節(jié)能提效治理工作仍需持續(xù)深入地開(kāi)展。鑒于此,從汽封換型改造、凝汽器真空節(jié)能優(yōu)化、其他節(jié)能提效治理策略著手,對(duì)火電廠汽輪機(jī)組的節(jié)能提效治理進(jìn)行了研究與分析。