摘要:針對(duì)華能福州電廠#6汽輪機(jī)發(fā)生的一起典型跳機(jī)事故,從ATT試驗(yàn)過程及油動(dòng)機(jī)原理進(jìn)行分析,總結(jié)了ATT試驗(yàn)失敗的原因及暴露的問題,并針對(duì)性提出了一系列防范措施,事實(shí)證明有效可行,可為西門子同類型機(jī)組提供借鑒。
摘要:針對(duì)華能福州電廠#6汽輪機(jī)發(fā)生的一起典型跳機(jī)事故,從ATT試驗(yàn)過程及油動(dòng)機(jī)原理進(jìn)行分析,總結(jié)了ATT試驗(yàn)失敗的原因及暴露的問題,并針對(duì)性提出了一系列防范措施,事實(shí)證明有效可行,可為西門子同類型機(jī)組提供借鑒。
摘要:高壓調(diào)節(jié)閥是調(diào)節(jié)汽輪機(jī)主蒸汽進(jìn)汽量的機(jī)構(gòu),它能否正常工作,對(duì)汽輪機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用?,F(xiàn)主要對(duì)某鋼鐵公司發(fā)電站汽輪機(jī)高壓調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)行程測(cè)量連桿卡澀、油動(dòng)機(jī)活塞抖動(dòng)以及高壓調(diào)節(jié)閥的輸入值與反饋值偏差大等問題進(jìn)行原因分析,并介紹了處理措施,處理后能確保汽輪機(jī)的正常安全運(yùn)行及發(fā)電量不受影響。