流固耦合

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  • 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池液冷系統(tǒng)優(yōu)化研究

    針對(duì)一款液冷電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包的流道液冷板進(jìn)行設(shè)計(jì)與分析 ,建立了液冷板流體域計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)分析模型 ,對(duì)電池的傳熱特性進(jìn)行了說(shuō)明 ,并計(jì)算了電池的等效內(nèi)阻。分析了模型的網(wǎng)格無(wú)關(guān)性 ,選擇合適的網(wǎng)格數(shù)量以在保證計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確的前提下提高計(jì)算效率 。 改變液冷板材料以帶來(lái)冷卻效率的提升 , 以冷卻液流動(dòng)均勻性為目標(biāo) ,對(duì)液冷板結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化 ,并利用STAR-CCM+軟件建立了液冷板與鋰離子電池組的流固耦合傳熱模型 ,基于電池包的最高溫度變化曲線以及優(yōu)化前后的溫度云圖對(duì)比 ,分析了優(yōu)化后的液冷板散熱性。

  • 流固耦合是什么意思

    在這篇文章中，小編將為大家?guī)?lái)流固耦合的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

  • 油脂壓榨機(jī)榨膛流場(chǎng)域濃度仿真分析

    摘要:目前螺旋油脂壓榨機(jī)應(yīng)用廣泛,而對(duì)壓榨機(jī)的仿真模擬研究多集中在榨螺受力分析上,其內(nèi)部油料與榨螺之間相互擠壓的過(guò)程研究較少。這一過(guò)程屬于典型的流固耦合問(wèn)題,現(xiàn)在壓榨理論和流固耦合基礎(chǔ)上,利用計(jì)算流體力學(xué)方法對(duì)螺桿壓榨機(jī)榨膛進(jìn)行了研究,分析了壓榨過(guò)程中流體濃度的分布情況,為壓榨機(jī)螺桿設(shè)計(jì)提供了參考。

  • 基于流固耦合的過(guò)濾器罐體強(qiáng)度分析

    摘要:為保證空氣過(guò)濾器罐體在高壓工況下工作的可靠性,基于ANSYS workbench有限元分析軟件進(jìn)行單向流固耦合分析,計(jì)算出其在峰值壓力下的應(yīng)力與形變量。仿真結(jié)果表明,在35MPa瞬時(shí)工作壓力下,罐體入口連接處產(chǎn)生最大的應(yīng)力值為199.05MPa,小于材料的屈服強(qiáng)度,滿足設(shè)計(jì)要求:罐體上部蓋板處最大變形量不超過(guò)0.5mm,滿足o型密封圈使用要求。以上方法縮短了過(guò)濾器罐體設(shè)計(jì)周期,并且提供了有效的驗(yàn)證方法,為相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供了參考。