工程師一直在想辦法讓駕駛更加智能、更加安全。為此他們提出了各種方案:激光、雷達(dá)、超聲波、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)WiFi、高級(jí)圖像識(shí)別技術(shù)等。但這些方案非常的復(fù)雜,而且應(yīng)用起來(lái)非常昂貴。但也許解決方案很簡(jiǎn)單,
1、SAR是什么意思? SAR的英文全稱(chēng)為Specific Absorption Rate,中文一般稱(chēng)為電磁波吸收比值或比吸收率。 是手機(jī)或 無(wú)線產(chǎn)品之電磁波能量吸收比值,其定義為:在外電磁場(chǎng)的作用下,人體內(nèi)將產(chǎn)生感應(yīng)電磁
1、 OTA測(cè)試有什么目的? 目前只有通過(guò)FTA(Full Type Approval)認(rèn)證測(cè)試的手機(jī)型號(hào)才能上市銷(xiāo)售,在FTA 測(cè)試中,射頻性能測(cè)試主要進(jìn)行手機(jī)在電纜連接模式下的射頻性能測(cè)試;至于手機(jī)整機(jī)的輻射發(fā)射和接
隨著手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等含鋰電池貨物的運(yùn)輸日益增長(zhǎng),給航空公司的安全運(yùn)行帶來(lái)的隱患也日益增加。為確保航空運(yùn)輸安全,并滿(mǎn)足對(duì)含鋰電池貨物安全運(yùn)輸?shù)囊?,?guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)《危險(xiǎn)物