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無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用研究
摘要：無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)能夠很好地解決海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)檢測(cè)中遇到的很多問(wèn)題。對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)這一無(wú)線通信中的熱點(diǎn)領(lǐng)域在無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)架、大規(guī)模組網(wǎng)技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)管理、環(huán)境感知技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)以及信息處理技術(shù)等方面進(jìn)行了應(yīng)用研究，以期能將該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于我國(guó)海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)的安全檢測(cè)中。
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應(yīng)用于海洋平臺(tái)振動(dòng)檢測(cè)的無(wú)線傳感器系統(tǒng)技術(shù)研究
摘要：海洋平臺(tái)長(zhǎng)期服役在惡劣的海洋環(huán)境里，特別是進(jìn)入中后期服役階段，其安全問(wèn)題越來(lái)越成為制約海洋平臺(tái)正常作業(yè)的重要因素，對(duì)海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)進(jìn)行快速、便捷、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)檢測(cè)是進(jìn)行平臺(tái)結(jié)構(gòu)安全評(píng)估、維修決策、保障海洋平臺(tái)正常使用的重要前提。文章介紹了一種用于海洋平臺(tái)快速振動(dòng)檢測(cè)的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)系統(tǒng)，提出了系統(tǒng)的總體架構(gòu)，分析了系統(tǒng)中加速度傳感器的選取方法，完成了無(wú)線傳感節(jié)點(diǎn)的原理及架構(gòu)設(shè)計(jì)，最后通過(guò)在海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)模型上進(jìn)行模擬海冰撞擊的敲擊試驗(yàn)，驗(yàn)證了所設(shè)計(jì)的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)系統(tǒng)在海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)振動(dòng)檢測(cè)中的應(yīng)用可行性。
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