深圳地鐵

英威騰牽引系統(tǒng)助力深圳地鐵正式邁入“500公里時(shí)代”

2022年11月28日，深圳地鐵6號(hào)線支線正式開(kāi)通，上午九點(diǎn)半，開(kāi)通儀式在6號(hào)線支線中大站舉行。全市地鐵運(yùn)營(yíng)里程數(shù)達(dá)到529公里，深圳軌道交通正式邁入“500公里時(shí)代”，不僅可以進(jìn)一步提高深圳居民的出行便捷幸福感，提升深圳的宜居度，還能助力城市內(nèi)域發(fā)展，加快軌道上大灣區(qū)的建設(shè)步伐，推動(dòng)深圳多層次城市交通網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)再上新臺(tái)階。

地鐵5G車地通信全球首次應(yīng)用 深圳站

今日“地鐵5G車地通信全球首次應(yīng)用”發(fā)布會(huì)在深圳地鐵運(yùn)營(yíng)公司召開(kāi)。本次應(yīng)用的5G毫米波車地傳輸，可做到自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)、自動(dòng)連接、自動(dòng)身份認(rèn)證和自動(dòng)上傳，全程無(wú)需人工干預(yù)。傳輸速率超過(guò)1.5Gbps。

亞洲最長(zhǎng)：深圳地鐵10號(hào)線雙擁街站主體完工

中國(guó)鐵建股份有限公司稱，目前亞洲最長(zhǎng)的地鐵單體車站—;—;深圳地鐵十號(hào)線雙擁街站主體今日完工，計(jì)劃將于2020年6月建成通車。據(jù)了解，深圳地鐵十號(hào)線全長(zhǎng)29.2公里，雙擁街站設(shè)計(jì)為地下兩層的島式結(jié)構(gòu)，

SUNIX4243I在深圳地鐵一號(hào)線增補(bǔ)項(xiàng)目中的應(yīng)用