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基于特征模型的高速電梯抗擾動(dòng)控制算法
摘要:為解決目前高速電梯運(yùn)行過程中擾動(dòng)率較高的問題,提出了基于特征模型的高速電梯抗擾動(dòng)控制算法。通過設(shè)計(jì)電梯抗擾動(dòng)控制特征模型,結(jié)合電梯運(yùn)行速度參數(shù),完成擾動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩電流值控制,并對負(fù)載轉(zhuǎn)矩?cái)_動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)了高速電梯的抗擾動(dòng)控制。經(jīng)設(shè)計(jì)仿真實(shí)驗(yàn),將其與傳統(tǒng)控制算法對比,證明了該控制算法的有效性。
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軟件產(chǎn)品家族的領(lǐng)域建模過程
結(jié)合面向?qū)ο箢I(lǐng)域建模和面向特征的領(lǐng)域分析方法，提出了一種面向特征的軟件產(chǎn)品家族建模方案，通過特征模型和用例模型來描述家族內(nèi)產(chǎn)品的共性和變化性，建立產(chǎn)品家族的領(lǐng)域分析模型，以實(shí)現(xiàn)需求的復(fù)用。結(jié)合高校設(shè)備預(yù)定管理，討論了軟件產(chǎn)品家族的領(lǐng)域建模過程。
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結(jié)合面向?qū)ο蠛蜆?gòu)件化技術(shù)的領(lǐng)域需求分析方法
在基于構(gòu)件的軟件工程思想指導(dǎo)下，介紹了面向特定領(lǐng)域的軟件開發(fā)過程，對基于特征的領(lǐng)域分析方法中結(jié)合面向?qū)ο蠛蜆?gòu)件化的思想進(jìn)行了探討，提出了基于構(gòu)件的領(lǐng)域需求分析方法，提高了軟件復(fù)用的層次，并將此方法應(yīng)用于基金管理領(lǐng)域的需求分析中。
