摘要:研究了中小容量調(diào)相機(jī)在風(fēng)電場的應(yīng)用。首先結(jié)合新能源接入電網(wǎng)后對(duì)電網(wǎng)的影響分析了電網(wǎng)的需求,然后研究了不同無功補(bǔ)償裝置的工程應(yīng)用情況,比較了不同設(shè)備的性能特點(diǎn)及經(jīng)濟(jì)性,提出了用于風(fēng)電場的中小容量調(diào)相機(jī)應(yīng)具有的性能特點(diǎn)。
萬事開頭難!當(dāng)你想用示波器來分析問題時(shí),你一定有想過,我要如何才能把問題抓下來?當(dāng)然,只有抓下來之后,才能進(jìn)行后面種種的分析,否則一切都是空談。本文將帶你用三種最好用的方法將異常抓下來。
摘要:以光伏發(fā)電系統(tǒng)公共耦合點(diǎn)(PCC)電壓跌落為研究對(duì)象,從電力系統(tǒng)功率傳輸理論的角度分析了光伏發(fā)電系統(tǒng)PCC電壓跌落的電壓補(bǔ)償原理,并網(wǎng)逆變器通過無功功率對(duì)PCC電壓跌落進(jìn)行補(bǔ)償,提出基于瞬時(shí)電壓幅值的動(dòng)態(tài)無
暫態(tài)電能質(zhì)量問題的研究起步較晚,國內(nèi)剛剛有所認(rèn)識(shí),它屬于穩(wěn)態(tài)電能質(zhì)量問題的延伸,影響范圍小,但后果卻比較嚴(yán)重;暫態(tài)電能質(zhì)量問題其實(shí)質(zhì)就是暫態(tài)電壓質(zhì)量問題,或者電網(wǎng)遭受外來干擾侵襲及內(nèi)部故障、操作所帶來
低電壓過渡能力:Low Voltage Ride Through ,LVRT ;Fault Ride Through ,F(xiàn)RT曾稱“低電壓穿越”。定義:小型發(fā)電系統(tǒng)在確定的時(shí)間內(nèi)承受一定限值的電網(wǎng)低電壓而不退出運(yùn)行的能力。一、風(fēng)力發(fā)電機(jī)低電壓穿
低電壓過渡能力:Low Voltage Ride Through ,LVRT ;Fault Ride Through ,F(xiàn)RT曾稱“低電壓穿越”。定義:小型發(fā)電系統(tǒng)在確定的時(shí)間內(nèi)承受一定限值的電網(wǎng)低電壓而不退出運(yùn)行的能力。一、風(fēng)力發(fā)電機(jī)低電壓穿
本文首先討論了基于變壓器和雙向開關(guān)的VSG 及基于全功率變流器的VSG的工作原理,基于變壓器和雙向開關(guān)的VSG 可以選擇使用繼電器、晶閘管或IGBT 構(gòu)成雙向開關(guān),構(gòu)建了實(shí)驗(yàn)樣機(jī),對(duì)幾種不同的實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了比較研究,分析并通過實(shí)驗(yàn)對(duì)比了幾種方案的優(yōu)缺點(diǎn)。
本文首先討論了基于變壓器和雙向開關(guān)的VSG 及基于全功率變流器的VSG的工作原理,基于變壓器和雙向開關(guān)的VSG 可以選擇使用繼電器、晶閘管或IGBT 構(gòu)成雙向開關(guān),構(gòu)建了實(shí)驗(yàn)樣機(jī),對(duì)幾種不同的實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了比較研究,分析并通過實(shí)驗(yàn)對(duì)比了幾種方案的優(yōu)缺點(diǎn)。
為了測試和研究風(fēng)電系統(tǒng)的低電壓穿越能力,需要利用一種電壓跌落發(fā)生器模擬電網(wǎng)規(guī)范中的各種電網(wǎng)故障。本文給出了一種新型的低成本電壓跌落發(fā)生器,利用可控器件IGBT在調(diào)壓器的原、副邊之間切換來實(shí)現(xiàn)電壓跌落,并控制電壓跌落的類型、深度、持續(xù)時(shí)間和起止相位。
為了測試和研究風(fēng)電系統(tǒng)的低電壓穿越能力,需要利用一種電壓跌落發(fā)生器模擬電網(wǎng)規(guī)范中的各種電網(wǎng)故障。本文給出了一種新型的低成本電壓跌落發(fā)生器,利用可控器件IGBT在調(diào)壓器的原、副邊之間切換來實(shí)現(xiàn)電壓跌落,并控制電壓跌落的類型、深度、持續(xù)時(shí)間和起止相位。
為了測試和研究風(fēng)電系統(tǒng)的低電壓穿越能力,需要利用一種電壓跌落發(fā)生器模擬電網(wǎng)規(guī)范中的各種電網(wǎng)故障。本文給出了一種新型的低成本電壓跌落發(fā)生器,利用可控器件IGBT在調(diào)壓器的原、副邊之間切換來實(shí)現(xiàn)電壓跌落,并控制電壓跌落的類型、深度、持續(xù)時(shí)間和起止相位。