使用軟硬件結(jié)合的方式將BLDC電機逆變器睡眠模式功耗降低至10mW以下,輸出功率擴展至1馬力的應用
目前有兩大因素影響著車輛運輸和半導體技術的未來。行業(yè)正在擁抱令人振奮的新方法,即以清潔的電力驅(qū)動我們的汽車,同時重新設計支撐電動汽車(EV)子系統(tǒng)的半導體材料,以最大程度地提高功效比,進而增加電動汽車的行駛里程。
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