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電動(dòng)車電池均衡控制的建模與分析
電動(dòng)汽車（ EV） 的電池組中， 單體電池的不一致性會(huì)降低電池組的使用水平， 影響EV 的性能。研究先進(jìn)的電池均衡控制技術(shù)， 以減輕單體電池在使用過程中出現(xiàn)的差異， 將能夠最大限度地發(fā)揮電池
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