新能源車熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實(shí)現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配,能耗最優(yōu),降低電 池能耗實(shí)現(xiàn)制冷與制熱功能;純電動車型的熱管理回路主要包括汽車空調(diào)回路(駕駛艙熱管理回路)、電池?zé)峁芾砘芈?,電機(jī)熱管理回路。
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