離合器作為發(fā)動機(jī)與傳動系的結(jié)合工具,其由主動部分(飛輪、離合器蓋等)、從動部分(摩擦片)、壓緊裝置(膜片彈簧)和操縱機(jī)構(gòu)組成??煞譃橐毫ε己掀鳌㈦姶烹x合器、摩擦式離合器
為了跟蹤世界汽車技術(shù),發(fā)展我國汽車工業(yè),“九五”期間,汽車電于控制技術(shù)被列為科技攻關(guān)項目。車輛自動變速是汽車電控技術(shù)的一個重要組成部分。采用計算機(jī)和電力電子驅(qū)動技術(shù)實現(xiàn)車輛自動變速,能消除駕
1、前言 近年來國內(nèi)外紡機(jī)廠商,采用PLC控制,變頻調(diào)速,機(jī)電一體化等以電子技術(shù)更多的取代傳統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu),提高紡機(jī)整機(jī)的可靠性,提高紡制質(zhì)量和自動化程度,擴(kuò)大品種的適應(yīng)性,使用操縱易便。各紡織廠家也投資
車輛自動變速是汽車電控技術(shù)的一個重要組成部分。采用計算機(jī)和電力電子驅(qū)動技術(shù)實現(xiàn)車輛自動變速,能消除駕駛員換檔技術(shù)的差異,減輕駕駛員的勞動強(qiáng)度,提高行車安全性,提高車輛的動力性和經(jīng)濟(jì)性。汽車的無級變
車輛自動變速是汽車電控技術(shù)的一個重要組成部分。采用計算機(jī)和電力電子驅(qū)動技術(shù)實現(xiàn)車輛自動變速,能消除駕駛員換檔技術(shù)的差異,減輕駕駛員的勞動強(qiáng)度,提高行車安全性,提高車輛的動力性和經(jīng)濟(jì)性。汽車的無級變