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基于AD7792的pH在線監(jiān)測(cè)傳感器采集電路設(shè)計(jì)
摘要 溫度是影響pH值在線測(cè)量精度和長(zhǎng)期穩(wěn)定性的重要因素之一，因此在采集電路中設(shè)計(jì)溫漂低、穩(wěn)定性高的前級(jí)處理電路和高精度的A/D采集電路至關(guān)重要。文中采用ADI公司最新生產(chǎn)的低偏置電流、低失調(diào)漂移放大器ADA450
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混凝土中鋼筋腐蝕監(jiān)測(cè)傳感器的設(shè)計(jì)
摘要：介紹了基于電磁耦合的混凝土中鋼筋腐蝕監(jiān)測(cè)傳感器的原理和模型，并應(yīng)用ANSYS軟件仿真設(shè)計(jì)出符合工程需要的腐蝕監(jiān)測(cè)傳感器的尺寸和線圈的匝數(shù)。根據(jù)由ANSYS仿真已得到的線圈電感值和線圈耦合系數(shù)，應(yīng)用PSpice軟
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煙臺(tái)將在部分海域設(shè)定傳感器，推動(dòng)海水水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)工作
煙臺(tái)市擁有漫長(zhǎng)的海岸線，在為其帶來美麗風(fēng)光及海洋經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，也帶來海洋環(huán)境保護(hù)、海洋災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)警等需要重視、解決的問題。如果要建設(shè)覆蓋整個(gè)煙臺(tái)市的海洋環(huán)境保護(hù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)監(jiān)控、海洋災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)則需要極
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基于胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的TPMS雙向通信系統(tǒng)
1 系統(tǒng)描述在每個(gè)車輪內(nèi)部安裝一個(gè)汽車胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，它能夠準(zhǔn)確測(cè)量輪胎內(nèi)部的壓力和溫度，傳感器通過無(wú)線形式按照一定的規(guī)律向車身控制器(Body Control Model，BCM)發(fā)送輪胎的壓力值和溫度值，BCM通過CAN總線將信
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廣西提高地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警能力，安裝50臺(tái)監(jiān)測(cè)儀器
近日，廣西地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站選擇了全區(qū)12個(gè)市，在花崗巖和碎屑巖地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)的50個(gè)重大隱患點(diǎn)作為試點(diǎn)，安裝了50臺(tái)監(jiān)測(cè)儀器，并且安裝在了監(jiān)測(cè)員家中。希望能進(jìn)一步提高對(duì)地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)警預(yù)報(bào)能力，將在地災(zāi)發(fā)生時(shí)，
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萊姆發(fā)布升級(jí)版蓄電池監(jiān)測(cè)傳感器Sentinel 3+
21ic訊 LEM萊姆電子宣布推出經(jīng)過驗(yàn)證的新一代Sentinel 產(chǎn)品Sentinel 3+，可對(duì)不間斷電源(UPS) 系統(tǒng)中的后備電池健康狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。Sentinel 3+的性能提升使其與最新型的UPS 設(shè)計(jì)體系能夠完全融合，順應(yīng)了UPS 設(shè)計(jì)
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萊姆發(fā)布升級(jí)版蓄電池監(jiān)測(cè)傳感器Sentinel 3+
21ic訊 LEM萊姆電子宣布推出經(jīng)過驗(yàn)證的新一代Sentinel 產(chǎn)品Sentinel 3+，可對(duì)不間斷電源(UPS) 系統(tǒng)中的后備電池健康狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。Sentinel 3+的性能提升使其與最新型的UPS 設(shè)計(jì)體系能夠完全融合，順應(yīng)了UPS 設(shè)計(jì)
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汽車胎壓監(jiān)測(cè)傳感器研究
摘要：對(duì)汽車胎壓監(jiān)測(cè)傳感器系統(tǒng)進(jìn)行研究，當(dāng)輪胎氣壓和溫度發(fā)生異常時(shí)實(shí)時(shí)提醒駕駛者，提高汽車安全行駛性能。從系統(tǒng)、硬件、天線、軟件和結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)方面進(jìn)行闡述。系統(tǒng)經(jīng)過實(shí)車測(cè)試達(dá)到預(yù)期效果，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車4個(gè)
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基于MSP430F149的無(wú)線環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)在有線系統(tǒng)不能或者難以控制受控對(duì)象的場(chǎng)合( 特別是惡劣環(huán)境下的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)) 下, 對(duì)傳感器系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)無(wú)線監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)具有較低的功耗, 能在各種環(huán)境下進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集與處理。
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