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一種離合器自動(dòng)裝片機(jī)的研制
闡述了一種實(shí)用的組裝離合器所用的自動(dòng)裝片機(jī)的研制思路 , 主要利用兩組導(dǎo)桿對(duì)摩擦片和鋼片進(jìn)行定位 , 同時(shí)利用定位裝置使內(nèi)齒轂等組裝體位姿與摩擦片 、鋼片保持匹配 , 然后使用機(jī)械手按設(shè)定程序反復(fù)取片組裝。試驗(yàn)表明 ,該機(jī)克服了手工裝片可能導(dǎo)致的摩擦片鋼片不入槽、錯(cuò)漏及裝片返工 ,提高了上片效率。
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10kV線路配電變壓器JP柜折疊式檢修平臺(tái)裝置的研發(fā)與應(yīng)用
由于城市電網(wǎng)的密集化和設(shè)施占地空間的有限性 , 10 kV線路配電變壓器JP柜的維護(hù)和檢修面臨的挑戰(zhàn)越來越大。為提高效率 ,保障工作人員安全 ,開發(fā)了一種折疊式檢修平臺(tái)裝置。該裝置采用創(chuàng)新的折疊設(shè)計(jì) ,可在狹小空間內(nèi)快速部署和收 納 , 顯著提升了現(xiàn)場(chǎng)檢修的便利性和安全性 。該研發(fā)成果的應(yīng)用不僅提高了檢修效率 ,還為電網(wǎng)設(shè)施的設(shè)計(jì)和維護(hù)提供了新的解決方案 ,對(duì)推動(dòng)配電網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化和安全管理具有積極意義。
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組合式多功能計(jì)量接線盒的研制
摘要:針對(duì)現(xiàn)有常規(guī)計(jì)量接線盒在更換或維護(hù)檢查智能電能表或負(fù)荷管理終端時(shí),電量不能及時(shí)正確計(jì)量造成供電企業(yè)電量流失,且常規(guī)計(jì)量接線盒絕緣措施不足,在帶負(fù)荷維修時(shí)人工調(diào)整連接片易引發(fā)觸電風(fēng)險(xiǎn)等問題,研制出了一種組合式多功能計(jì)量接線盒,實(shí)現(xiàn)在更換電能表或負(fù)荷管理終端的同時(shí),既能保證供電可靠性,又能提升計(jì)量裝置的安全可靠性和電量計(jì)量準(zhǔn)確性,降低運(yùn)維人員的操作風(fēng)險(xiǎn)。
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外施工單位資質(zhì)快速查詢平臺(tái)的研制與應(yīng)用
摘要:為了解決外施工單位進(jìn)變電站施工前的資質(zhì)審核難問題,研制了一個(gè)外施工單位資質(zhì)快速查詢平臺(tái),安全管理人員將外施工單位的審批資料、作業(yè)人員資質(zhì)和安規(guī)成績(jī)等信息錄入系統(tǒng),運(yùn)行人員可以快速查詢外施工單位信息,實(shí)現(xiàn)信息的共享,且平臺(tái)的信息更新維護(hù)也非常便捷,能夠極大地提高運(yùn)行人員的工作效率。
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220kVLDRE-6150-136型管母靜觸頭吊裝工具的研制
摘要:2018年,云浮供電局220kV變電站陸續(xù)出現(xiàn)了母線側(cè)刀閘靜觸頭橫擔(dān)鋁板發(fā)熱故障,該母線為220kVLDRE-6150/136型管型母線。當(dāng)?shù)堕l觸頭發(fā)熱時(shí),需要停電后才能進(jìn)行消缺,檢修人員的工作效率低下,嚴(yán)重影響著電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。目前只能通過人力或使用繩索對(duì)管母進(jìn)行拆裝,作業(yè)難度大。為解決此問題,降低管型母線的檢修難度,提高安全性,研制了一款220kVLDRE-6150-136型管母靜觸頭吊裝工具,并介紹了其技術(shù)方案、原理及實(shí)施方式。
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一種高壓柜母線室監(jiān)控裝置的研制與應(yīng)用
摘要:主要針對(duì)高壓柜母線室因長(zhǎng)期無法進(jìn)行停電觀察和檢修,經(jīng)常出現(xiàn)母線室支持瓷瓶損傷觸頭松動(dòng)刀口溫度異常升高等情況,提出了研制一種10kV高壓柜母線室監(jiān)控裝置,該監(jiān)控裝置主要包括攝像頭溫度傳感器無線傳輸裝置和處理器四個(gè)部分,能夠有效地監(jiān)控高壓柜母線室的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況,從而保證電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
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電力線路卡簧拆裝工具的研制
摘要:配網(wǎng)線路建設(shè)和運(yùn)維過程中,懸式絕緣子間的連接或與金具的連接都是通過一個(gè)卡簧來限位防止元件間的脫落,為使絕緣子鎖緊銷可以輕松順利拔出,研制了一種易操作、安全性高的新型絕緣子卡簧拆裝工具,并取得了良好的應(yīng)用效果,具有較高的推廣應(yīng)用價(jià)值。
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水務(wù)物聯(lián)網(wǎng)感知終端的研制
摘 要：介紹了物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)別，同時(shí)結(jié)合水務(wù)的監(jiān)控監(jiān)測(cè)對(duì)象和監(jiān)測(cè)參量，分析了水務(wù)物聯(lián)網(wǎng)感知終端的技術(shù) 特征，提出了水務(wù)物聯(lián)網(wǎng)感知終端的研制思路，給出了水務(wù)物聯(lián)網(wǎng)感知終端的技術(shù)架構(gòu)和技術(shù)實(shí)現(xiàn)路徑。
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英國(guó)無人駕駛汽車今年可上路 許多知名汽車生產(chǎn)商正在研制此技術(shù)
英國(guó)政府允許無人駕駛汽車可在今年上公共道路進(jìn)行測(cè)試，這是英國(guó)政府首次為無人駕駛汽車上路開綠燈。目前美國(guó)的一些州已經(jīng)允許無人駕駛上路了，如加利福尼亞州、福羅里達(dá)州
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我國(guó)首臺(tái)萬億次計(jì)算機(jī)研制成功
我國(guó)首臺(tái)采用自主設(shè)計(jì)的“龍芯3B”八核處理器的萬億次高性能計(jì)算機(jī)“KD-90”，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)與深圳大學(xué)聯(lián)合研制成功，日前在合肥通過專家組鑒定。據(jù)悉，高性能計(jì)算機(jī)KD-90采用單一機(jī)箱，集
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