一直以來,新能源汽車用動(dòng)力電池能量密度小和造價(jià)高的問題一直困擾著國內(nèi)外新能源汽車制造企業(yè),為了破解這一難題,近來動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛開始研發(fā)生產(chǎn)成本小的高能電池,目前已經(jīng)有一些企業(yè)推出了金屬
磷酸鐵鋰電池的全名應(yīng)是磷酸鐵鋰鋰離子電池,這名字太長,簡稱為磷酸鐵鋰電池。由于它的性能特別適于作動(dòng)力方面的應(yīng)用,則在名稱中加入“動(dòng)力”兩字,即磷酸鐵鋰
自鋰離子電池問世以來,圍繞它的研究、開發(fā)工作一直不斷地進(jìn)行著,上世紀(jì)90年代末又開發(fā)出鋰聚合物電池,2002年后則推出磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。鋰離子電池內(nèi)部主要由正極、負(fù)極