一提起東風(fēng)日產(chǎn),很多人都會(huì)想起“技術(shù)日產(chǎn) 人·車·生活”這句廣告語。作為東風(fēng)日產(chǎn)十年如一日不遺余力傳遞的品牌理念,毫無疑問,這句話深入人心。而大眾所力倡的“打死奧拓”(Das Auto——車之道、為大眾)更是吸引了一代又一代消費(fèi)者,使之成為在中國成為神車的代名詞。
作為被央視315點(diǎn)名的唯一汽車品牌,曾有神車之名的寶駿560讓一些車主傷心了,花了14萬買的車結(jié)果變速箱多次故障都修不好,2018年突然停產(chǎn),投訴就更無門了。 針對(duì)這一問題,上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人表示
日前,我們于網(wǎng)絡(luò)渠道獲悉,第八代高爾夫?qū)⒃诮衲陜?nèi)正式上市,而作為換代前的最后一個(gè)年度新款車型,一汽大眾2020款高爾夫?qū)⒂诮谏鲜?,并且部分配置變化表也已曝光?與現(xiàn)款在售車型相比,2020款高爾夫在
近日,我們從上汽通用五菱官方獲悉,五菱宏光PLUS將于10月16日正式上市。新車相比現(xiàn)款五菱宏光更加年輕時(shí)尚,同時(shí)動(dòng)力上換裝了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 五菱宏光PLUS整體設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)就是顛覆了
日前,上汽通用五菱印尼公司在印度尼西亞西爪哇省勿加西縣的工廠內(nèi)正式舉行了隆重的出口儀式。到場嘉賓陣容可謂強(qiáng)大,印尼總統(tǒng)佐科·維多多、工業(yè)部長艾爾朗卡、海洋統(tǒng)籌部長盧福特、貿(mào)易部長盧吉塔均親臨現(xiàn)場。 2