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L3立法試水都涉及哪些領域?又會給自動駕駛產業(yè)帶來哪些影響?
經過近幾年的快速發(fā)展，自動駕駛從最開始的各種技術突破到現在開始進入緩慢落地的爬坡期。造成這種緩慢的原因，主要集中在技術可行性、政策法規(guī)、隱私安全等方面。
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真的假的，北京地鐵將要應用人臉識別技術了？
前段時間從新聞中得知，北京地鐵將要應用人臉識別技術，來對乘客實施分類安檢，理由是提高乘客的通行效率。
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無人機“擾航” 立法應針對哪些問題
近年來，無人機消費市場井噴。然而，由于無人機生產、飛行和運用等仍未有統(tǒng)一的國家標準，加之相關部門監(jiān)管不力，無人機“闖禍”事件時有發(fā)生，且愈演愈烈。
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兩會：自動駕駛要立法 甲醇汽車要推廣
近幾年的環(huán)境質量一直都在下降，其中部分原因是汽車尾氣，所以，新能源汽車應運而生，新能源汽車就是采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或者使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
