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藍(lán)色起源向美國(guó)宇航局交付月球著陸器模型 以供測(cè)試
8月21日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，藍(lán)色起源（Blue Origin）領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)向美國(guó)宇航局（NASA）交付了一個(gè)月球著陸器模型，以供工程師和宇航員進(jìn)行測(cè)試。 外媒報(bào)道稱，這些測(cè)試將允許他們?cè)谠O(shè)計(jì)上
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美國(guó)宇航局將于7月30日發(fā)射“毅力號(hào)”火星探測(cè)器
7月27日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）的下一艘火星探測(cè)器將于本周發(fā)射升空，開(kāi)始為期7個(gè)月的火星之旅。 今年3月5日，美國(guó)宇航局宣布，它的下一艘火星探測(cè)器的名字為“毅力號(hào)”（Perse
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馬斯克導(dǎo)師：SpaceX將與美國(guó)宇航局合作在2030年前將人送上火星
7月3日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，火星協(xié)會(huì)創(chuàng)始人羅伯特·祖布林（Robert Zubrin）表示，SpaceX將與美國(guó)宇航局（NASA）合作在2030年之前將人類送上火星。 祖布林是美國(guó)太空探索技術(shù)公司
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美國(guó)宇航局正考慮讓SpaceX載人龍飛船7月末或8月初返回
6月12日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）正考慮在今年7月底或8月初讓美國(guó)太空探索技術(shù)公司SpaceX的載人龍飛船返回。 此前，在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日下午15點(diǎn)24分，SpaceX成功
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亞馬遜云服務(wù)擬用AI幫助美國(guó)宇航局預(yù)測(cè)超級(jí)太陽(yáng)風(fēng)暴
1月20日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，亞馬遜的云計(jì)算部門(mén)亞馬遜云服務(wù)（AWS）擬用人工智能（AI），幫助美國(guó)宇航局（NASA）預(yù)測(cè)超級(jí)太陽(yáng)風(fēng)暴的到來(lái)。 美國(guó)宇航局（NASA）正與亞馬遜云服務(wù)（AWS）和亞
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美副總統(tǒng)要求2024年前重新送人上月球，NASA：需要加錢(qián)
據(jù)The Verge報(bào)道，美國(guó)宇航局(NASA)原定于2028年將宇航員重新送上月球，但美國(guó)副總統(tǒng)邁克·彭斯(Mike Pence)彭斯卻將最后期限提前至2024年。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃，NASA現(xiàn)在正重新計(jì)算成本。
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車聯(lián)網(wǎng)避免交通事故 “無(wú)人駕駛城”揭秘
現(xiàn)如今軟件在汽車中的主宰地位，讓舊金山灣區(qū)成了汽車行業(yè)的樞紐之一。從信息娛樂(lè)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)到即將到來(lái)的無(wú)人駕駛革命，軟件在汽車中無(wú)處不在。多家頂級(jí)汽車制造商在這里設(shè)立辦公室，以便接近大學(xué)、蘋(píng)果和美國(guó)宇航局等研究合作伙伴，以及青年人才。在這里，每天都有機(jī)會(huì)見(jiàn)到谷歌、奧迪、日產(chǎn)和 Delphi等品牌的無(wú)
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